大家好，又和大家见面啦，我是检车家的检测师大刘，也是一名事故车劝退师。无论是有故事还是有事故的车都逃不过我这犀利的小眼神。

相信许多朋友拿到驾照时的想法都是一样的：我好不容易考下驾照，手痒痒，需要一辆车练练手。

今天来到贵阳，帮一位驾照刚拿到手，想买辆二手车练手的客户看看车。其实很理解这位客户的心态，新司机技术没那么过关，难免磕碰剐蹭，买辆二手车磕了碰了不会心疼。出于对国产车的信任和预算考虑，客户选中了今天的主角-比亚迪F0。

F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。该车外观活泼，搭载自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

这是一辆2013年3月出厂，2015年22月上牌的库存比亚迪F0，目前表显公里数为32458公里，当年新车指导价4.29万元，卖家目前售价1.8万元。这个价格算是合理的市场价，咱们看看车况到底值不值这个价。

先从外观开始检测，可能前任车主买这个车也是拿来练手的，全车漆面整体较差，到处存在明显的划痕掉漆，左前门还存在一个凹痕。

大致肉眼看完车辆外观后就进行精确的漆面数值检测了。引擎盖前段数值最高居然达到了2268，属于重度钣金了，前面应该有过不小的磕碰，等下重点看看是否伤及到内部构件。

打开发动机舱，麻雀虽小，五脏俱全，机舱没有来得及精洗，有一点脏，不过这样更好,能直观的查看机舱各部件情况。

这是一台1.0排量的直列三缸发动机，最大能发出68匹马力，与之匹配的是5挡AMT变速箱，虽然动力小的不行，但是胜在车小车轻，发动机和变速箱的匹配程度如何，待会路试再见。

检测到左前大灯的时候发现大灯的固定螺丝存在拧动痕迹，结合前部的钣金情况，不难判断大灯存在修复或者更换。