很久没去过花乡淘车了，上周六有个粉丝来我公司找我，说让我给他淘一台骐达。10年，大概预算5万左右。

说实在话，因为忙着做节目的原因，我真是没时间去，但我灵机一动，如果能把这个淘车的过程拍成实拍节目，那不就正好一箭双雕吗？

于是就诞生了这期比较独特的内容。

图文部分

这期节目受限于环境因素，实在是没法给出漂亮的画面，全程都是偷拍，商户们完全不知情，没有任何情节设置和剧本。

简单来说就是，开拍之前会发生什么，我自己都不知道。

这样的节目，很刺激，但也容易引发冲突，因为部分商户对视频这个东西很敏感。

但我绝对没有在后期添油加醋任何情节，是怎样就是怎样，一切力求真实。

花乡是一个很神奇的地方，刚来北京的那一年，在花乡给粉丝淘过很多台车。里面的车大体都还OK，重大事故车很少有人会放进去卖，因为市场里有一定的管控。

如果走花乡正规流程卖出的二手车，结构上有重大事故，据说花乡管理处会先行赔付给买家，然后再由花乡管理处去找车商麻烦。

如果这个政策真的能得到强有力的执行，对买家还是有一定保障的。

花乡的商户，一般分好几块，有散户区，有小门脸店，有大展厅，各有各的优势和活法，经营的车型也基本不同。

散户区那边一般商户大概也就是三四个车位，一个车位大概每年的租金在几万左右。散户区的车位，据传闻有很多是花乡刚建成经营的时候，被很多大贩子给买走了。当年那批大哥，现在都基本盆满钵满，车位租出去即可，乐享人生去了。

散户区的商户们，卖各个价位的都有，但绝大多数，集中在20万以下的车型（二手车价20万以下，新车不计）。这些车销量最大，压钱相对最少，风险也不像大车那么大。

对二手车不了解的朋友一般都会有一个误会，觉得只要是车商，就什么车都收。然后不管遇到卖什么二手车，报个年份公里数，上去就要问最低价。

这其实有很大的误解，即使是二手车贩子，也不是每种二手车都懂。

车商们其实分得可细了，从价钱和车型上，都有细致的划分。