对于如今的消费者来说，10多万买一台国产SUV是非常明智的选择，虽然曾经有过“修车排队”的历史，不过经过了这些年的发展，如今的国产车不论在整体质量还是三大件方面都有了明显进步，开个十年八年是没有任何问题的。前不久，我的同事小张有了买车的想法，在经过一轮筛选之后，他把目光放在了广汽传祺GS4和东风风神AX7身上，最终他入手了风神AX7，一起来看看他的选车经历吧！

小张今年26岁，研究生毕业刚刚参加工作，在部门负责产品设计和研发，由于公司离家比较远，坐车也不是很方便，于是父母决定拿出13W给他买辆车方便日常代步。一开始，小张看好广汽传祺GS4，他觉得这台车的外观比较帅气，车身线条很流畅，空间也足够大，后备厢能装不少东西，1.5T发动机最大169马力，匹配6AT变速箱，动力还是可以的，只有在起步的时候稍微有点肉，速度一旦上来之后就后劲十足了。

不过传祺GS4也有让小张不太满意的地方，一是变速箱不太平顺，低速换挡有比较明显的顿挫感，二是隔音一般，尤其是胎噪比较明显，略微影响驾驶体验，除了这两点其它方面都是挺好的。之后小张又去试驾了东风风神AX7，之所以关注这款车，是因为在刚刚结束的2021年CTCC比赛中，装载了马赫动力的东风风神奕炫车队成功卫冕了年度总冠军，而全新AX7马赫版就搭载了马赫发动机，动力性能很吸引人。

全新AX7马赫版搭载的这台1.5T涡轮增压发动机的最大马力达到了190匹，最大扭矩300牛·米，这样的参数表现在同排量的发动机中数一数二，性能基本可以媲美本田的1.5T地球梦发动机，传动部分与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡响应也很迅速，官方对这台车的定位是“公路火箭”，小张在试驾过程中也确实感受到了它的澎湃动力，一脚油门下去就能获得不错的推背感，即使到了中后段感觉动力储备也很充足。

另外小张对于全新AX7马赫版的外观也比较满意，这台车整体的风格非常运动，大嘴中网搭配造型犀利的大灯，还有橘红色的装饰条，侧面是溜背+悬浮式车顶设计，19英寸战斧式轮圈比例很协调，车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，底部为双边排气口以及宽大的黑色包围，看上去非常适合年轻人，而在内饰部分这台车用料也是比较厚道的，车内使用了大量软性材料以及钢琴烤漆，仿皮座椅手感细腻，摸起来很舒服。