11月1日，全新丰田Supra及旗下运动品牌GR在国内发布，凭借丰田这部动作可以进一步完善国内的产品序列，作为消费者的我们，选择空间更多，非豪华品牌的定位也能进一步降低消费门槛。

丰田Supra是重点！

（图片为1996年丰田Supra）

丰田Supra车系诞生于1978年，截止2002年，它已经经历了三次换代、四款车型，17年后第五代全新丰田Supra在2019年北美车展首发，新车延续前置后驱的经典布局，并且同样推出了直列六缸发动机版本。

在设计上，丰田Supra采用FT-1概念车设计语言，它的车身比例和一些细节足以体现丰田Supra为之经典的元素。

内饰方面，丰田Supra整体风格趋于宝马，这样做的好处显而易见，这台丰田跑车的内饰质感无疑会得到提升。另外新车加入的碳纤维纹路饰板、拼色内饰、翻毛皮材质也能突出运动感。

在动力数据上，国内亮相车型提供2.0T和3.0T两个版本，其中搭载宝马B48 2.0T发动机的版本最大功率197马力，最大扭矩320牛·米；3.0T直列六缸发动机可以达到340马力、500牛·米的动力输出，它的破百成绩仅需4.3秒。

在变速箱方面，两款车型均采用采埃孚8挡手自一体变速箱。而日本在售车型还提供了一款2.0T高功率版本（258马力、400牛·米）供消费者选择，遗憾的是发布会并没有出现该车型。

除了这款丰田重磅跑车进入国内外，丰田GR YARiS也将在11月6日上海进博会期间亮相中国。新车基于新款丰田YARiS打造，GR版本则采用更运动的三门结构，外观融入更多黑色套件，高配车型还将配备碳纤维车顶、铝合金发动机舱盖、尾门、车门等配置。动力方面，丰田GR YARiS搭载1.6L 三缸