捷豹这个品牌本身就有丰富的争议点及话题，它历史悠久、深受英国皇室喜爱、并充满英伦绅士风。今天咱们来吃瓜捷豹品牌目前在华销售最大尺寸的轿车—XFL。

奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL

这款车是在标准轴距的XF车型上为中国市场专门打造的加长轴距车型，车身长度已经接近5.1米，在国内进行生产及销售已经4年左右。你可千万别说人家不纯粹，在这款车型之前，官方一直将XF标轴整车进口销售，但无奈销量……只能出此下策。

讲真，XFL整个外观设计并不难看，轴距加长140mm并不突兀，使其修长的身段更彰显优雅。视觉效果上，XFL总有种痞帅的感觉，可能正是因为这样，诸多影视作品的反派座驾捷豹车型较多。

对了，除了车身长度和轴距，它还由进口变为国产，身份有了些许不同，最明显的就是“奇瑞捷豹”的铭牌，如果你选择低调的话，可以将“捷豹”二字扣掉，彰显与众不同，不是段子，我真实见过。

如果说车外的样式彰显英伦绅士风的话，车内就是将英国老派思维展现的淋漓尽致，一切设计墨守成规、布局合理，但缺少新意。对了，两侧的出风口可以选择隐藏，这个操作十分优雅。

10.2英寸的屏幕今时今日来看也并不过时，内置的功能较为全面，支持CarPlay等互联，只是仅能通过触屏进行操作未免有些单一或不便，如果再搭配物理控制机构可谓锦上添花。

可升降的电子机构吸引不少目光，缓缓升起/下降的过程充满仪式感及优雅，但凡事有弊有利，如果你快速的旋转它的话，有时它并不在状态，需要重复操作。还有，全系车型均没有装配AUTO HOLD，这是个不争的槽点。

座椅的硬度在同级别中算是佼佼者，我想是为了不将得体的西装变得褶皱，有意而为之吧。但讲真，座椅的配置比较丰富，带有加热及通风功能。

部分车型的主副驾头枕中内嵌8英寸显示屏，车内的档次感烘托较为到位。但因前排头枕较硬，舒适性有所下降，同时支持通过HDMI进行拓展，便利性较差，这两块屏幕的实用性并不强。