其实丰田埃尔法早就已经到了改款的时间，奈何最近缺芯片的问题一直萦绕在各大品牌头上，所以Ta原定于今年年底的发布时间，被迫挪到了2022年的4月份才能上市。而且据之前的消息说，Alphard将会一并整合Vellfire车系，未来会不会有新一代的威尔法现在也说不定了。

既然是整合，那么2022年4月份的埃尔法将会提供两种外观设计，而整合威尔法之后或许更加运动也说不定。但无论哪种外观，都应该会采用和Sienna一样目前丰田主推的TNGA GA-K平台打造，这样设计之下不仅能够提升产品的舒适性，更是在动力上有所加持。

目前有一张外媒发出来的渲染图看来，新款埃尔法的变化属实不小。新款的进气格栅采用多边形设计，配上多条银色装饰条，既视感上拉伸前脸宽度。同时前保险杠上搭配了一组造型狭长的矩阵式LED大灯，中间微微隆起的引擎盖让车头层次感更加丰富。侧面腰线略有调整充满了凌厉的运动感，车尾则换了时下较为流行的贯穿式尾灯，车顶扰流板尺寸略有缩小，视觉上更为简洁。

但对于这种车来说，Ta的购买问题绝对不是外观，也不是豪华内饰，而是动力和配置。既然升级成为了TNGA平台，那么Ta的引擎配置也和之前不一样。有消息显示，全新埃尔法的入门版级别将会采用2.5L的 A25A-FKS 自然进气引擎，最大马力202Hp，峰值扭矩247N·m，另外则搭载2.5L的 A25A-FXS 引擎+电动机，综合最大马力218 Hp。而之前一直大行其道的3.5L V6 自然进气版本将会被2.4L的涡轮增压引擎取代，2.4L发动机的最大马力表现为275 Hp，峰值扭力430 N·m。

安全上也升级了，大概率上Ta会标配全新的 Toyota Safety Sense 2.5版本，而Ta最大的改变 则在于加入了紧急转向功能，在安全系数上有所增加。

鬼斗车观点：根据外媒的消息，说这款车将会在2022年1月份率先发布新款Voxy，4月份则是Alphard。这款车你关注吗？看着这个霸气的前脸，留言聊聊吧！