在广州车展期内，奔驰和宝马官方网陆续公布了集团旗下的中后期换代E级及其5系发售，做为现阶段豪华车品牌中大型车销售市场上销售量最好是的2款车系，二者在所难免被放到一起开展比照。

那麼，中后期换代以后宝马五系5系和奔驰E级的整体创新能力到底哪一款更强呢？大家经过比照以后便知。

此次比照大家挑选的是宝马五系530Li悦享型M运动服套装及其奔驰E300L豪华版，官方网参考价分别是50.69万余元及其49.78万余元，大部分可以看作是同一价钱区段的商品。

基本主要参数层面，中后期换代5系及其奔驰E的规格对比旧款车系而言转变都并不大，总体看来5系要更占上风一些，各类规格对比E级都是有小幅度优点。

驱动力层面，二者均配备了2.0T汽车发动机，宝马五系530Li的发动机输出功率做到了252大马力，最高值扭距350N·m，配对8TA变速箱；而奔驰E300L的发动机输出功率做到了258大马力，最高值扭距370N·m，配对9AT变速器。

最高车速時间层面，宝马五系530Li的官方数据为6.9秒，奔驰E300L则是6.6秒，比照看来奔驰E级在能源层面是略占上风的。

但是在变速器层面，参照旧款车系看来宝马五系5系的8AT变速器具体感受好些于奔驰E级的9AT，前面一种不论是在调节挡主动性或是平稳性都好些于后者。

外观设计层面，二者在中后期换代时如出一辙对前脸开展了调节，尤其是灯组一部分的转变十分明显。

全新宝马5系的前大灯组内部构造有一定的变化，日产生变成了双“L”形；而奔驰E级的车灯组则选用了近期的家族化设计理念，被许多网民誉为为“三角眼”设计方案，对比旧款而言少了一些出众感，速度感主要表现要更优异一些。

比照看来得话，宝马五系5系在灯组层面的调节要更合乎客户审美观一些，奔驰E级的调节有点儿过度激进派，并不一定有哪些好事。