引言：奔驰E级开3年之后，换了台奔驰S级，买车人：这几个方面差别很显著！

好久没有和各位共享豪华车品牌D级车的出行共享了小伙伴们在后台管理都等到心急了，今日总算安排上了。这一期产生的是新款奔驰S 350L的车友出行体会，使我们来用心听买车人是如何看待他的爱车的。

最先，怎么会挑选这款车呢？应用了近三年的奔驰E300L，对新款奔驰的一些作用应用的时候较为习惯，并且在特性和质量上本人觉得还很好的，很有可能就是我好运气，沒有有没有中招吧。奔驰S级做为D级车的榜样，车辆置换时基本上就明确是它了。我选择的是裸钻银988，比大街小巷的灰黑色稀缺过多，并且色调较为耐用。即然是D级车，务必是6缸，终究是本人情结，开这些年车，一直全是四缸车，因此挑选S350L裸钻银米左右，四驱用不到，相比而言350的配备更合适自身。

外型层面，除开轮圈的样式差点儿，色调稀缺，在太阳底下和阴雨天会拥有不一样的转变，务必关注点赞！绝大多数S级全是灰黑色，仅仅我只想要水轻烧氧化镁石蓝，无可奈何沒有，之后探险选了裸钻银，如今来看很令人满意。内饰精美细致，用材讲究，全部的电源开关减振很及时，坐椅皮层很细致，硬软适度，包囊及时，后排座汽车头枕舒适感100分，核桃包200块的的确不一样！汽车方向盘实木板非常好地烘托了奢华感，金属按键、通风口、汽车方向盘的层次感无可取代。

室内空间就无需多言了，以前的E级就早已能达到家庭用了，S级就更别说了，十分的奢华。而言说它的趋势吧，这个是绝大多数人关注的点。现阶段来看或是很好的，313的大马力充足应付日常城区和快速应用，1100转130km/h时速表头表明D9，变速器与汽车发动机的配对非常好，沒有挫顿感，在E方式下挤满5人，汽车后备箱日常物件及俩件酒的情形下驱动力较为弱，C方式就彻底没有问题。针对奔驰车的操纵沒有很多的念头，原本也不是对着操纵去的。现阶段看来，城区变更车道很轻柔，快速很顺，驱动力操纵比想像中好许多，较量驾过的宝马五系740不遑多让，比730好许多。刹车踏板也很强有力，前打自然通风盘、后通风盘，可是在汽车4S店看S450L四驱也是开洞自然通风盘，不知道为什么。

买这新款车的挺大一部分因素是它的舒适度，安全驾驶位坐椅放进最少，仍然可以看到三分之二的汽车标志，后排座的舒适感是BBA里最好是的，汽车头枕确实十分舒服，全部后排座总是能调到一个你100%令人满意舒服的部位，前座没坐过，孩子说比以前的E级舒服过多，主要是坐椅又宽又大又绵软。存在的不足取决于后排座的空调风口响声略大，打开后在前座能清楚地听到。