外型层面根据奔弛S级和C级以后，全新升级的E级也总算拿掉了这套全新升级的大家族设计风格。以前C级就会有徐熙娣的称号，但是这一称号好像应当给E级了，但是严苛的意义上而言我更想要称它为小劳斯莱斯幻影，这也是国内奔驰A级三厢版全新升级E级非常值得一说的闪光点。轮距3079mm,但是它加长轴距的行为并没有像过去那般变长全部侧门，反而是在C柱那边单独出来小三角窗，使它有更快的私密。

新款奔驰全新升级E级和往常一样，有着2个脸孔的前杠，我们这台是立标底行政部门版，非常值得一说的是它的横横幅进气格栅选用了一个双横幅造型设计。还有一个运动版的中输送带一个大三叉星LOGO及其更加健身运动的下包围着。全新升级奔弛E级还给我们一个名叫几何图形多光线的车灯，照明灯具实际效果比LED提高2.5倍，会依据立体式监控摄像头来依据不一样实时路况调节照明灯具情况。

进到车里，用一句话比喻全部内饰的制定和用材，便是S级一样的豪华邮轮范。说说高新科技配置吧，最先前边二块12.3英尺的超清大屏幕，随后左边当然是仪表盘的作用。全新升级E级产生二种表明主题风格，第一是单圆式造型设计，更为新潮、科幻片的仪表盘款式，第二是健身运动仪表盘方式，选用更独特的黄色配色。右边是COMAND多媒体软件的作用。汽车方向盘两边添加小的触碰控制面板各自实际操作正前方2款显示器，触感舒适方便快捷。也有便是此次奔弛全新升级E级产生了64种色的车内氛围灯。

全新升级奔弛E级在安全性配备上还有非常大提高，第一是自动泊车系统多了遥控器停车，用手机可下发命令，第二是除自动刹车外多了避让转为协助系统软件，第三便是可选配智能化引航限距作用，简单点来说便是一套更高級更严重的自动巡航系统软件。

全新升级E级的后排座室内空间确实非常大，它的后排座搭乘层次感不是比S级差是多少的。下边开起來，这台中大型轿车能让你四平八稳的好感度，可调式处于被动避震系统软件可以让后连杆式悬架依据不一样驾驶情况更改硬软水平，例如在日常行车下，悬架会软一点，而在飞速下又会偏硬一点，给予一个更好的可靠性。