近些年伴随着中国自有品牌迅速的升高，说起对那一个合资的冲击性较大，我觉得韩系车型肯定是当中之一。由于在大家传统式的第一印象中，韩系车型通常都会有出色的长相，较高的配备而且市场价对比起德系和日系要便宜一些。可是细想一下，这种不也恰好是我们自有品牌如今最高的优点么。

因此在近几年的時间里，韩系的许多车系市场价对比前两年都是有了急剧的减少，和自有品牌的汽车并没有过多差别了，以一个自有品牌的价钱去选购一台合资suv看起来好像还不错。而在近日东风悦达起亚发售了最新款的K3，共发布了5款车系，市场价为10.98-13.18万余元。做为合资，性价比高很非常好。

最先我们一起来看看本次最新款K3都有哪些转变吧，在外型一部分，2021款的K3也持续了旧款的设计方案，直瀑式的中网配搭两边出众的车灯看起来较为时尚潮流。车体侧边则相对性较为轻缓一些，规范的家庭用A级车样子。尾端选用了时下时髦的围绕式后尾灯也是有发生，多边双出的排气管合理布局也提高了速度感。总体而言，和当代全新的伊兰特对比，K3显著吃先退出的亏，沒有那样的激进派，自然那样的优点还可以让它合乎大量人的口感。

内饰的外观平淡无奇，没有什么好说的，对称式的合理布局看起来较为空气，而且新汽车还提升了大量的不锈钢装饰设计。幅式的多功能方向盘造型设计非常的非常好，12.25英尺的中控屏规格蛮大的，内嵌了百度搜索智能互联2.0，基本上能达到我们的出行要求。

驱动力一部分，最新款K3将再次配备1.5L和1.4T二种动力装置，至大功率各自为115大马力和130马力，并各自配对CVT变速箱和7速双离合变速器。2款驱动力组成我们都很了解了，汽柴油合理性及其耐用度都很非常好。

哪种值得购买？

本次2021款的车系共发布了5款，三款1.5L的车系，2款1.4T驱动力车系。最先说驱动力是否够用全是因人有所不同的的，假如喜爱猛烈驾车的好朋友1.5L那毫无疑问会使你较为不舒服，而针对平常驾车就较为柔和的好朋友，那麼1.5L就彻底充足。