紧跟日规版，广汽本田新款奥德赛曝出

近期，在网上流行一组广汽本田新款奥德赛的检测碟照。遗憾的是，因为中重度掩藏，大家基本上看不见一切的制定关键点。

自然从车前相对高度、进气格栅关键点、全新升级的轮毂及其后尾灯的款式，可以看出本次换代车系应该是追随汉兰达日规版的全新设计方案。参照国际版车系，新款奥德赛多了一些商感，而且好像车体规格有一定的更新，看上去更沉稳空气。

假如外型明确这般，那内饰没有理由不紧跟日规版设计方案，日规版内饰最大的变化就是选用最新的升降式大屏幕，而且物理学功能键都获得再次提升，不会再是密麻麻一大片铺平在仪表台，除此之外其空调风口也选用环绕式设计方案，尽管总体合理布局区别并不大，但却更清新了。

大家预估新款奥德赛国内后，或是再次选用2.0L混合动力总程，配对E-CVT变速箱。

先前广州本田已公布因销售量不佳等要素，日规版汉兰达提前准备在2021年（2021年）年末在日本当地停工，但是国内汉兰达倒是卖得非常好。但即然提前准备停工，这也代表着下一代国内汉兰达设计方案，很有可能会选用美国版的造型设计，亦或是广汽本田单独进行。

这一价钱还好？捷尼赛思G80/GV80发售

上海市区搞了一场新品发布会公布面世以后，捷尼赛思在7月26日终于取出著作给到顾客，捷尼赛思公布集团旗下全新升级G80/GV80正式上市，他们各产生2款车系，G80市场价为36.28-43.38万余元，GV80市场价为52.98-61.88万余元。

G80是捷尼赛思集团旗下的中大型轿车，尽管精准定位与宝马五系5系一样，但它的价位并沒有定得太高，看得出来捷尼赛思或是有一定的收敛性。在奢华感构建上，G80更趋向德系奢华的设计风格，由于这新款车的一位室内设计师，一位曾参加上一代奔驰S级的打造出，此外一位曾核心宾利添越的设计方案，在G80的身上，实际上有一定的呈现出去。