英菲尼迪（Infiniti），沒有品尝到中国消费理念升级产生的滋味，几种商品在分别细分市场优越感愈来愈差。空口白话文当然沒有感染力，我们何不看一下销售量，第一季度英菲尼迪（Infiniti）只拿出了1.3万台的总成绩，要了解，美系豪华车林肯第一季度也有接近2万部主要表现，林肯来的晚但跑的迅速。

败给面世時间晚的林肯，英菲尼迪（Infiniti）必须好好地找一找缘故，在现如今对豪华车比较友善的条件下，奋发图强并不是没机遇。当然，喊喊口号并不太有用，各位看的是商品，尤其是英菲尼迪（Infiniti）应对的购买群体，新手买车人很少，多的是老湿机，要想吸引住老湿机，沒有色香味俱全怕是不好。英菲尼迪（Infiniti）动了，最新款Q50L已到，此次年款新汽车能走多远？

做为年款车系，新英菲尼迪（Infiniti）Q50L外型造型设计沒有明显的调节，持续旧款“大嘴巴式”进气口的设计风格，这长相放到7年或是8年以前还不错，但看多了、看久了也会感觉欠缺神秘感。唉，英菲尼迪（Infiniti）也不，唉，便是玩，到现在都没对外型作出大的调节。

英菲尼迪（Infiniti）也是一根“筋”，外型都不会改变，那麼内饰也就沒有必需调节了，因此最新款英菲尼迪（Infiniti）Q50L驾驶室或是原本的味儿。操作台嵌入左右双屏幕，并再次选用三辐式多功能方向盘，这都2021了，高新科技配备都还没追上流行水准。配备是本次新汽车调节的关键，增加手机映射作用，适用CarPlay和CarLife，可完成车子与智能机的便捷联接，并具有语音识别技术工作能力。

汽车动力系统，此车全系列标准配置2.0L直列四缸涡轮增压器汽车发动机，配对7AT变速器，这套总程至大功率211大马力，最大扭矩转速为350牛·米。没有错，2021款英菲尼迪（Infiniti）Q50L仍在应用老奔驰发动机和变速器，说好听点技术性平稳，但也的确是技术性平稳，汽车底盘操纵等也很有特性。新英菲尼迪（Infiniti）Q50L市场价26.48万起，市场竞争volvoS60和凯迪拉克汽车CT5等奢华中级轿车。

中国奢华中大型车销售市场，BBA是当仁不让的主宰，三款商品争夺了绝大多数市场占有率，交给其他知名品牌的空间屈指可数。而少之又少的销售市场，弥漫着很多二三线豪华车，难以避免的深陷以价换量市场竞争，凯迪拉克汽车CT5于4月份取得5千 销售量，这类主要表现，英菲尼迪（Infiniti）Q50L短期内内遥遥无期。