一样的价钱奢华B级小汽车与合资企业B级小汽车你选谁？坚信在两年前大部分人一定会挑选前面一种，可是在如今，对比一线合资企业B级小汽车来讲，奢华B级小汽车就算是在市场价区段有重复的情形下，有大量人要为了更好地脸面挑选二三流豪华车。

举例说明，在如今的二线豪华车品牌中有许多新手入门车系通过特惠，将市场价都压向了20万余元之内，而20万余元上下销售市场恰好是合资企业B级小汽车天地，好像英菲尼迪（Infiniti）Q50L、凯迪拉克汽车CT4那样的奢华B级小汽车，就算是拥有急剧的减价特惠，也难以与本田雅阁、丰田凯美瑞那样的合资企业B级小汽车王者英雄相对抗。

英菲尼迪（Infiniti）Q50L的官方网参考价为26.48—38.98万余元，现阶段拥有丰富的减价，起市场价立即下挫到了20万余元之内，仅为19.98万余元，打个七五折，而它的标配车系减幅乃至做到了8.5万余元。可就算是在拥有这般丰富多彩终端设备特惠的情形下，其销售量依然没法与本田雅阁相提并论。

据调查，本田雅阁在11月份的销售量超过了22869辆，同期相比暴涨13.1%，而在今年1-11月份的总计销售量也是做到了193356辆，在重庆市，本田雅阁现在有8000元现钱特惠没有错，可是要想拿车得等上一个多月，由于如今早已沒有现车可提。再看一下英菲尼迪（Infiniti）这里，在11月份英菲尼迪（Infiniti）Q50L的产量仅为1211辆，知名品牌总销售量仅为3232辆，同比下降17.13%。一正一反，相差甚远。

为什么如今的二线豪华车品牌，就算是在拥有丰富的减价特惠，不但不如BBA，乃至在同档次下还不如平级其他合资suv呢？

英菲尼迪（Infiniti）Q50L实际上并不欠缺竞争能力，全系列标准配置的是2.0T汽车发动机，211Ps的最大马力和350N·m的最大扭矩转速，在B级小汽车中也是领跑的存有。配备层面也很丰富多彩，360度全景影像、GPS导航、驻车雷达、安全驾驶模式切换一应俱全。

可是在耗油层面，英菲尼迪（Infiniti）Q50L对比本田雅阁来讲则显著过高了，对比雅阁混动车系4.2L/100km的综合性耗油量，英菲尼迪（Infiniti）Q50L的每油耗则做到了7.9L，这毫无疑问提高了许多日常养车费用。