自打2014年发售迄今，东风英菲尼迪Q50L也早已在中国踏过7年的时间段了，在这么多年里，尽管Q50L的销售量很差，但凭着还算非常好的商品整体实力及其终端设备比较大的优惠价，这新款车总是能诱惑到一些所说的“忠粉”去选购。有别于奔驰宝马奥迪集团旗下车系那样知名度大的是，英菲尼迪（Infiniti）Q50L靠的是先前那批信念“G系列产品”车系的客户为其付钱，虽然商品早早已“今朝不一样往日”，但G系列产品的情结也有一些尚在，因此英菲尼迪（Infiniti）Q50L也一度有月销好几千台的“辉煌简历”。

中央电视台315联欢晚会，英菲尼迪（Infiniti）变速器之伤

但是，伴随着市場的竞争力愈来愈猛烈，英菲尼迪（Infiniti）Q50L车系自打2017年逐渐，销售量便持续逐渐下挫。在2020年3月15日的中央电视台315联欢晚会上，英菲尼迪（Infiniti）也是由于自己QX60车系的变速器问题而遭受了很多买车人的举报，最后造成其被中央电视台给开展了曝出。本次事情一出，英菲尼迪（Infiniti）也一瞬间遭受了本年度的群嘲，而这毫无疑问也就促使英菲尼迪（Infiniti）集团旗下车系的销售量更为的始料不及。

见到Q50L近年来的销售量数据信息，1月售出648辆、2月卖出307辆、3月售出467辆、4月卖出279辆、5月售出342辆。从数据信息主要表现我们可以获知，英菲尼迪（Infiniti）Q50L现如今的销售量是惨绝人寰的，中大型车销售量销售市场里排第36名的成果也让它变成了卖得悲催的奢华中大型车之一，而排在它以后的也仅有volvoS60 RECHARGE和DS9这两种车系。

可以说，现如今的英菲尼迪（Infiniti）Q50L的确是没啥人想买了。就算这新款车现阶段终端设备有着最大6万5的特惠，但也或是抵不住它产品力老迈的客观事实。要了解，做为一款在2014年发售的车系，Q50L早已在中国出售了7年时间，而生产厂家却并沒有要将其给开展更新换代的含意，因此那样的车子越卖越差实际上也是一个很常规的事儿。

老迈的产品力，对新用户诱惑力几乎为零