尽管大伙儿现在的我们水准拥有非常大的提高，可是对高汽柴油合理性的追求完美一直没变，这也是现如今耗油量较低的混合动力车型能热卖的首要因素之一。在插混、油电混合动力等混合动力车型百花争艳之时，车风日产也为我们提供了一个新的挑选，它便是e-POWER轩逸，一款无需电池充电的全天电开车型，与此同时也是一款汽柴油合理性极好的家用小汽车。

外型调整，首搭日产全新升级LOGO

在公布e-POWER轩逸的耗油量以前，大家先来了解一下它的外型与内饰。在外貌层面，e-POWER轩逸基本上继承了汽柴油版轩逸的造型设计，只在关键点处开展调节，比如进气格栅的粗大不锈钢饰条及其熏黑了网格图装饰设计都是有比较突出的转变，减少了新汽车的分辨难度系数。

此外，e-POWER轩逸的车体侧边及其尾端都含有“e-POWER”标志，展示出了新汽车的真实身份。总而言之，e-POWER轩逸的车体四周都是有专享设计方案，令人随便看得出来这也是一台日产的e-POWER车系。

值得一提的是，e-POWER轩逸还配备了日产全新升级LOGO，是我国第一款配备此LOGO的车系。车体颜色层面，e-POWER轩逸不但选用了性格的两色汽车结构，也有独有的日提现颜色，给顾客带来了大量的挑选。

在车体尾端，e-POWER轩逸除开安装“e-POWER”标志，还添加了“300”这一数据，该数字是e-POWER轩逸驱动电机的最高值扭距。此外，e-POWER轩逸还使用了与汽柴油版轩逸不一样的后尾灯设计方案，全部后尾灯看上去更为出众，照亮后的辨识度也非常好。

内饰更精美，坐椅舒适感高

跟外型一样，e-POWER轩逸的内饰也较汽柴油版轩逸有很大的调节，在其中最大的变化当属中控屏。官方网信息内容表明，e-POWER轩逸配置的是12.3英尺中控屏，这一中控屏不但视觉冲击更强，还构建出了更显著的现代感。自然，它的触摸也十分灵巧。