大家都知道，三缸发动机在中国汽车销售市场中并不受待见，因为与生俱来在颤动层面的一致能力不足，再加上我国针对同样价钱选购不一样气缸数心理状态走不过去，因此三缸车在我国的交易量都遭受较大的牵制。尤其是前好多个品牌全是折戟沉沙三缸车，像以前的一直销售量非常好的别克英朗、福特福克斯，都由于全方位普及化三缸发动机而引来销售量暴跌。因此在现阶段的销售市场中，各种生产厂家针对是不是配备三缸发动机是谨慎从事。

而全新升级2021款轩逸宣布公布发售，在其中最高的看头就需要数动力装置了。除开以前轩逸配对的1.2T和1.8L混合动力2款汽车发动机以外，2021款轩逸还带来了一款全新升级的1.5L三缸自吸汽车发动机。而丰田汽车能不能轻松玩三缸机，也是将来司机最爱探讨的话题讨论。

最先让我们来说一下全新升级2021款轩逸的车系标价。整体价钱层面，2021款的轩逸参考价为10.98-15.98万余元，在其中1.5L版本号共发布四款车系，其的价位区段为10.98-13.28万余元，而1.2T版本号共发布5款车系，价钱区段为12.28-14.58万余元，混动版依然是三款配备，价钱区段为13.58-15.98万余元。

1.5L版10.98万元的起步费，再一次更新的丰田汽车TNGA车系的标价，假如融合现阶段轩逸销售市场终端设备的特惠力度得话，坚信价钱会坠入10万余元区段。

而从外型、内饰等层面看来，全新升级的2021款车系与旧款基本上彻底一样。并没显著的更改，而且全新升级的1.5L版汽车在安全性配备一部分也是十分及时，全系列标准配置了丰田汽车TSS2.0积极驾驶辅助系统，与此同时像ESP车身稳定系统、满速自动巡航、轮胎气压加测作用都如数配备，并且，就算是最少配的轩逸，汽车安全气囊总数与顶配车系也完全一致。

驱动力层面，1.2T与1.8L混动版轩逸都维持了与旧款车系同样的水平，汽车发动机的输出功率、扭距与旧款车系保持一致。而编号为M15A-FKS的全新升级1.5L喷气式飞机流控汽车发动机汽缸总数为三个，其功率为89kW，最大扭矩转速148牛·米，发动机压缩比达到13:1，配对6速手动式或是可仿真模拟10当的CVT变速箱，显著是一台偏重于节油的设定。而其国家工信部给予的一百公里綜合耗油量手动挡轿车为5.6L/100km，而自动档轿车则是5.1L-5.2L/100km中间。汽车底盘、悬挂系统层面，1.5L版车系依然维持了前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬挂系统软件。