在大家前一天的内容中，提及了“更新换代并不一定好，也有有可能会减配”。的确，在现如今的汽车交易市场中，车辆汽车厂家为了更好地追求完美更高的收益化，会根据平台化造成、铝换钢、改装排量小汽车发动机等一系列“骚操作”来做到控制成本的目地。那麼受到顾客而言，怎样提高警惕根据更低的价位购买到更强的车系呢？大家何不就教大伙儿一个方式：选购将要改款的车系！一般销售市场上流行知名品牌的车系都是会以5年为一个周期时间开展迭代更新。而在这里一代车系的后期，知名品牌为了更好地营销、不但配备更高一些，特惠更高，并且通过了数年的销售市场检测之后，以前存有的一些小问题也取得了慢慢的处理。而如此的车系在更新换代时，店家为了更好地深度清理库存量，也会得出令人震惊的特惠。针对实干的顾客而言，这就是一个检漏的大好时机。

长城哈佛H6 7万就能开回家了

长城哈佛H6一直以来做为我国市场更为热销的SUV车系长期占据我国SUV销售量第一。因为长城哈佛H6的车系诸多，因此长城哈佛集团旗下几款造型设计不一样的SUV车系都同名的H6。但是我认为，外型更为传统的依然归属于最初的版本号。尽管这一版本号将要发布长城哈佛的历史的舞台，可是现阶段换代车系却仍然在售。而且特惠后的价钱最少只需7.4万余元起。

这款车系便是长城哈佛H6的2019款 运动版 1.5T 手动式两驱菁英版车系。它采取了大容量的不锈钢进气格栅，铜鼓宽敞的前杠格珊大量的拉申了横着的視覺体会，让车前给人觉得更结实宽敞。在侧边上，这款經典的H6看起来向后歪斜的顶棚并沒有危害到后排座的室内空间，后排座的车窗玻璃总面积十分新视线很好，总体给人十分的圆润。内饰层面也是采取了运动版的设计方案，四四方方的空调风口而非双炮管设计方案，相互配合大容量的中控台大屏幕，并不会给人过时的觉得。而后排座坐椅适用4:6切分放倒，尾箱基本容积达到808L，后排座坐椅放平后旅行箱容量可以拓展到2010L，张口也一定很直，空间利用率十分高。

汽车发动机沿用了以前的1.5T涡轮汽车发动机，至大功率为110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩转速为210N·m/2200-4500rpm。变速器依然应用6挡手动变速器，很有可能针对绝大多数初学者而言，存有一定的操控难度系数，可是它的安全性更高一些，而且你也会渐渐地感受到手动档的安全驾驶快乐。