【卡车之家 原创设计】最近，我获知西安市代理商处到了一台酷腾430大马力的6X4卡车，秉持对质量的操纵自身重量在8.8吨上下，西安市市场价为47.7万。

远远地的望去，习惯性手游神武外型的客户立刻便会把它和手游神武想到到一起，实际上酷腾和手游神武原是一脉相承，它是VOLVO回收日产柴以后，对于东亚地区客户的爱好，从UD狮改进而成，也就是UD狮的更新版本号。

而大家了解的手游神武，尽管也源于UD，可是只有算得上旁系亲属。酷腾并没有以外型来做为产品卖点，严苛的品质管理和融合VOLVO技术性加工工艺的汽车底盘才算是全部车子的闪光点。

● 脚踏板便捷擦洗夹层玻璃 脱卸式车灯便检修

英雄所见略同酷腾的外观设计和新一代的国内货车对比，并沒有很大的优点。下宽上窄的汽车驾驶室造型设计，让以汽车驾驶室为家的我国货车司机，对它的舒服水平打上一个疑问。

如果是低顶版本号，V型的进气格栅设计方案和很多的灰黑色高韧性塑钢型材件，让前脸还算较为好看。可是高顶版本号嘛，顶端一直看上去很苍白无力。

日本设计方案的车子一直以来以室内空间而出名。酷腾的侧边看上去很狭小，但在合理的拓宽了汽车驾驶室后才的室内空间以后，它的空间并非那麼紧凑。车体侧边并沒有很多的装饰设计，以简约为主导。

防盗门猫眼设计方案让车子彻底对称性，也合乎中国近些年设计方案货车的设计风格。上下两边的倒车镜均配有盲点赔偿镜，再加上正前方和副驾侧的补盲镜，尽可能的降低驾驶人员的视角盲点。

灰黑色高韧性塑钢型材材料刻画出V型前脸分成2个一部分，除开提升知名品牌的辨别度以外，保险杆的三级铺装地面防滑原材料的登车阶梯便捷驾驶人员对挡风玻璃开展擦洗。上边的孔槽可以做为把手，避免滑掉。

保险杆绝大多数为集成式，仅有在2个角上边干了分体式设计方案。这两个位置也是驾驶人员在日常应用的过程中最非常容易碰擦的地区。酷腾的关键点设计方案，或是非常认真的。