【昂克赛拉】新昂克赛拉报价-照片_爱卡汽车

这新款车刚推出的情况下，我便很动心，一直在关心，可是见到新车型早已是10月底了，确实安奈不了，联络了这里的市场销售，车一到，我便立刻看来车了，还不可以试架，市场销售帮我详尽的讲解了新汽车与旧款的不一样，再加上我以前在各种车评网站见到的测评，当日就锁住了，可是沒有交预付款，想这些特惠，之后又问附近好多个大城市，发觉全是沒有特惠，并且现车还不够，因此不管三七二十一，第三天就交了预付款，我该是取得的永州市第一台次世代马自达汽车3，还领个限量的车模，很开心。如今我给各位简易说下出行真正体会和好多个大伙儿很关心的点。

最先，整车内装饰焕然一新，内饰设计风格非常简约，很有低调奢华的觉得，便是那类低调的华丽，本人非常喜欢，并不像国产汽车，五颜六色一大片，审美观呀，哥哥。调侃一点，为何中控屏不可以触碰？市场销售说，为了更好地安全驾驶，我不能了解，马自达汽车这一知名品牌便是偏执！那时候很难受，可是之后用出来，基本上无需点显示屏，中控台操纵旋纽十分功能强大，体现也迅速。麻烦下一次市场销售就那么回应，大家的旋纽够厉害了，无需你伸出手去点。内饰我给100分。

后扭力梁，这也就是我十分担忧的一个点，别名的平板车悬挂系统，开个把月，汇总出来便是，假如实时路况好，沒有凹凸不平，比以前的操作主要表现更强，转为更轻轻松松，可是假如地面十分烂，提议或是开慢一点，后排座难受。总之我这边没什么烂路，城区实时路况，开起來很爽！

隔音降噪层面，这一代的隔音降噪真的是有较大的改善，由于我就试架了旧款的昂科塞拉，很显著几辆车的噪声级别不是一个级别。同等级应当也是领跑，来看市场销售沒有吹，的确下了时间。