在前去宁波市的空客飞机 A320 上，因为选座比较晚，交给我的只有是后座位。有两个关键点要我印象深刻：在飞机起飞，六年机龄的飞机发动机点燃的刺鼻有机废气依然会进入舱里；边上同行业的旅客相互之间调侃着石油价格的跌涨，他们都埋怨养车成本太高，方案买台新能源汽车用以深圳内上下班代步出行。但是二位在买车的问题上产生了矛盾，一个准备最近下手纯电 SUV，而另一位在迟疑是不是或是买一台纯电轿车。

而对于电动汽车型而言，有统计显示客户最在意的关键因素是里程数。2021年，自有品牌势力综合性续航力在 400km 的车系已经有 20 尾款上下，此次试架的奇瑞新能源艾瑞泽 5e 450 则再添一笔，综合性负荷续航力做到 401km。现阶段看来，400km 的综合性续航能力早已可以比较好地达到市区上下班要求，一周充一次电坚信也不会再是难题。做为国产品牌的知名雄师奇瑞，适度的更新了艾瑞泽 5e，主要表现怎样？在此次的宁波市-上海市跨地区之旅中也许能找到答案。

三点迅速掌握奇瑞新能源艾瑞泽 5e 450

艾瑞泽 5e 450 发布几种配备车系？价钱各自多少钱？

艾瑞泽 5e 450共发布智尚版、智享版、智酷版三款车系，补助后市场价各自为10.98 万余元、11.98 万元、12.98 万余元。

艾瑞泽 5e 450 驱动力层面怎样？纯电里程数多少钱？

新汽车配备了至大功率 90kW ，最大扭矩转速 250Nm 的电动机；新汽车综合性负荷里程数为 401千米，60km/h 匀速续航力为 500 千米。

艾瑞泽 5e 450 质保现行政策怎样？

非营运车辆白车身质保为 3 年/12 万多公里，三包有效期为 2 年/5 万公里，三电系统质保期为 8 年/12 万多公里。

外型简约 精悍的设计风格讨喜

与许多竞争对手敌人一样，艾瑞泽 5e 450 也并沒有根据“新能源技术服务平台”打造出，一样也是在燃油车服务平台上做更新，因此全部产品构造及其形状与车用汽油版的艾瑞泽 5 保持一致。外观设计设计方案很简约，车体好几处线框都很一目了然干净利索，展现出一种年青简洁的觉得。