在我国汽车品牌中，奇瑞算得上极少数走技术方案的派系，尤其是在汽车发动机、变速箱技术性层面的累积整体实力不错。而前些年，奇瑞的外表设计方案好像有一些一般，如同味儿超赞的菜式缺乏一点外观。殊不知从瑞虎系列产品的全方位更新，到这个艾瑞泽5 PLUS的发布，更为低龄化、现代化的外型与内饰，使我们倍感“士别三日，即当另眼相看”。

在艾瑞泽5 PLUS这个车系上，奇瑞开展了一次胆大的试着，根据奇瑞LIFE IN MOTION 3.0设计语言，但打造出了二种不一样设计理念的前杠：运动风更浓厚的，被称作“小AI”，X型的前杠与网状格珊，视觉效果上富有炫酷。

而另一套设计风格比较稳重的，被称作“小泽”。大家试架便是这款，横着格珊看起来沉稳一些，但视觉效果的质感仍然十分独特。

2款车系前脸的差别，大部分只取决于进气口和日间日间行车灯地区的款式，别的关键点上则基本一致，例如均选用了开眼角手术式的车大灯组，灯腔內部款式也完全一致，视觉冲击或是很好的。

侧边上升的身材曲线持续了艾瑞泽5系列产品的设计风格，圆润、圆滑，展现俯冲状态。两根平行面于窗线的身材曲线，让视觉效果上的整体感更强，健身运动的气氛中更透着精美。

后尾设计则选用了当前主流的围绕式后尾灯，但內部led灯带或是两边分离，正中间嵌入“CHERY”的英语LOGO，视觉效果上看上去更具备深遂之美。

尾箱盖紧翘的小鸭子尾，相互配合下边上下两边排气管装饰设计，也很颇具健身运动的气场。总而言之，外型层面，足够展示出奇瑞不错的设计方案基本功与更为完善的审美观核心理念，不生硬、不违和感，车体占比和睦，整体感极佳。

除开外型上有着2套前脸，内饰颜色上，也保证了纯黑色、黑金及其黑白红三种可选。能够看见，艾瑞泽5 PLUS的中控台总体设计方案，应用了很多横平竖直的线框，与此同时融进了环绕着仪表台核心理念，因而，不管从哪一个视角看来，内饰都富有小块感和质感，视觉效果总宽也变长了许多。