北京市艾森新款奔驰C200L刷ecu提驱动力

旅行轿车在欧洲地区十分受大家喜爱。做为资本主义国家较多的地域之一，欧洲地区比较好的实时路况和西方人钟爱安全驾驶的特征让旅行轿车在这儿盛行。富有的西方人喜爱无拘无束的度假旅游岁月，与中国不一样，她们不必担心麻烦的实时路况，因此它们在买车时通常更喜欢更有安全驾驶快乐的旅行轿车而不是SUV，这与中国的场景彻底不一样。做为今日的主人公，奔驰C级旅行轿车于2007年公布，可是沒有同歩引进中国，由于那时候中国的旅行轿车销售市场并不热，但是伴随着市場的持续完善，新款奔驰很有可能意识到旅行轿车在我国或是大有作为，因此在2010年引进了中国，今日工作的主人公便是这台17款的旅行版新款奔驰C200。

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驱动力层面，新款奔驰C200配备了一台编号为M274的2.0T涡轮增压器汽车发动机，与此同时配置有camtronic可变气缸可变气门正时技术性。汽车发动机 至大功率在5500rpm下可以暴发出135KW，而最大扭矩转速在1200-4000rpm时做到300N·m。此辆车配对的是7G-TRONIC PLUS手自一 体变速器。但针对一款健身运动车系而言，C200L在低速档、急加快时的驱动力落后状况或是很明显的，加上换档对接的不顺畅危害了安全驾驶的快乐与搭乘的舒适感，加上配备同排气量、同样型号汽车发动机的260 300万数据信息的差别，更提升了对驱动力与操纵更新的意向。为了更好地能在可靠范畴内扩展出这新款车在中国最好的驱动力与操纵，一对一订制的刷ecu是个很好的挑选！

北京市艾森新款奔驰C200L更新ecu为什么能提驱动力

最先对整车开展操作系统的检验，保证车子在身心健康情况下开展提升，以后安裝路试的机器设备开展路试的log信息内容的收集，为海外的程序流程商给予更为逼真的车子运作信息内容。
以后安裝专业设备读取汽车发动机内的flash，读取的程序流程、路试的log信息内容、司机的有效要求、车子配备的成品油等各种因素一并传输给海外的程序流程商，保证程序流程提升的合理化与可靠性。
汽车制造商会把ecu系统控制在最传统的情况下在出厂，由于生产厂家不清楚他的车子远销哪儿？，本地的气侯，溫度，成品油，驾驶员的驾车习惯性、维护保养习惯性都是会各有不同。为了更好地保证自身制造的车子能接纳最严苛的自然环境仍能长期工作中。因此，原厂会出现5%~30%的驱动力会被保存限定。