针对凯越名字的含义，想来很多人并不陌生，在我国市场热销13年，创出过超268万台的销售量，为许多家中圆了车辆梦，结实、经久耐用的品牌形象深得人心。因此在之后生产厂家决心将凯越停产的情况下，也是有很多人深表遗憾。

但是喜人的是，凯越并没有离开大家太长期，停工2年以后，别克汽车再度复生了凯越，而这一次它比过去要更为平价。全新一代凯越生产厂家参考价为8.39-9.99万余元，跟以前十万左右的起步费来比照，要低了2万元左右，此外全新凯越在终端设备的折扣也并很大，做到3万元左右，如此一来，它的选购门坎早已跌去了5万多元，无论是针对刚选购第一台车的年青人、或是费用不足的家里而言，都非常友善。

全新一代凯越紧随当今别克汽车新出的家族化设计语言，车前十分有大号君威的觉得。不规则图形格珊內部选用了矩阵排序的熏黑了材料，并装有宽体式不锈钢饰条，非常显低龄化。三段式的保险杆呈牙齿咬合情况，视觉冲击很出众。侧边相对性简约，可是线框并无失炫酷，而后尾配置了显著上翘的小鸭子尾，进一步提升了运功气场。

内饰一部分，尽管是新手入门小汽车，可是它所展现出去的级别感却较为让人意外惊喜。看上去神似木纹样板的用材十分具备层次感，与此同时它的坐椅还应用了翻毛皮材料，总体跟平级捷达对比要优异很多。中控屏稍微趋向于驾驶座，与此同时车里含有小量的物理学功能键，总体上更有利于实际操作。

配备上，6个气襄、EPS、胎压监测装置、启停系统、上坡辅助、遥控钥匙、车联网系统、车里PM2.5过虑这些都为全系列标准配置。7英尺中控屏与4.2英寸液晶仪表盘发生在豪华版上边。

规格上，凯越尺寸分別为4468/1765/1469mm，轮距2611mm，在上一代车系的大部分，它拥有全方位的扩大，总宽跟轮距比捷达也需要稍大一些，室内空间稍有优点，旅行箱室内空间也需要更高，做到491L，而捷达为466L。

驱动力一部分，凯越配备了1.3L三缸自吸汽车发动机，至大功率103大马力，最高值扭距133Nm，配对5MT与CVT变速箱。尽管是三缸发动机，可是数据信息并没很不好看，针对不追求完美强悍驱动力的顾客，大量是日常代步出行、或是一般家庭用情景应用得话，都或是可以轻轻松松达到，并且油耗4.7-5L以内的信息也十分经济发展。