7月29日，东风悦达起亚全新升级一代K3插电式混动试驾会在海宾之地青岛市打开。来源于各地的新闻媒体好朋友相聚风景宜人的阳光半岛，一同感受全新升级一代K3插电式混动的掌控随心所欲安心交通出行。主题活动当日，15台全新升级一代K3插电式混动分成三支队伍从青岛市黄岛区考虑，穿越重生胶州湾跨海隧道施工，通过八大关、五四广场等青岛市城市地标旅游景点，一路向东领略到海宾风光无限。

全新升级一代K3插电式混动在外观设计上与全新升级一代K3维持了一致，增加深蓝色新能源技术专享原素，看起来更具有现代感。驱动力上运用起亚汽车全世界一流的TMED混动系统，达到80km纯电里程数，1080km的综合性里程数，续航能力超过绝大多数平级商品。全新升级一代K3插电式混动持续了"真技术性"、"真安全性"、"真智能化"三大整体实力管理体系，具有高能耗等级、强续航力、油耗低的优点，进一步丰富多彩了年青客户的买车挑选。

顶尖混动系统 里程数全方位领跑

新能源车型的续航力焦虑情绪一直是客户的困扰，里程数的提高必须高新技术规范的充电电池，更必须高效率自动化的动力装置适用。全新升级一代K3插电式混动运用了起亚汽车全世界顶尖TMED混动系统，将高效率运用与动能得到保证了完美，综合性里程数提升一千公里，合理处理顾客的续航力焦虑情绪，全方位领跑同等级车系。

全新升级一代K3插电式混动配备1.6L Kappa汽车发动机与稀土永磁感应电机（至大功率为45KW）构成的混动系统软件，并配对6档双离合器自动变速器。全套动力装置彻底达到大城市平时出行要求。在其中，1.6L Kappa汽车发动机能给予至大功率105Ps，最大扭矩转速147N·m的强悍导出，驱动力回应迅速而灵巧，平时变道并线没什么工作压力。在锂电池组挑选上，配对总容积为12.9kWh的高效率锂电池，慢充方式下只需4个钟头就可以充斥着电，电池充电用时小于平级车系。

为了更好地认证全新升级一代K3插电式混动的平级领跑的动力装置，此次试架线路挑选了大城市拥堵路口、主干道低速档路口、隧道施工迅速路口等多种多样实时路况。参加试架的新闻媒体全过程感受了全新升级一代K3插电式混动的"纯电行车方式"、"混动行车方式"等多种多样行车方式。多种多样行驶方式可以配对不一样实时路况，达到大城市交通出行多种多样要求。比如，在通过栈道旅游景点拥堵路口时，车子需经常起停，这时电动机系统软件独立工作中，给予充裕驱动力而且完成零耗油量。而在隧洞等迅速路口，车子长期维持均速行车，汽车发动机和电机安装双系统给予平稳导出。在车子处在降速或是刹车情况下，混动系统会全自动收购动能对充电电池开展电池充电，持续增加里程数。