今日，我赶到了第一批我国历史文化名城之一的南京市。针对这座拥有历史时间印迹的大城市，另配上最近连阴雨连连的气温，令人有一种飘缈的觉得。远处是雾，将我和外边隔绝。大街上路人非常少，有时候一两个也是匆匆忙忙，分毫沒有留恋之感。

自然，我本应心烦的情绪却根本沒有萌发之意，由于我遇上了东风悦达起亚全新升级一代K3，见到它的第一眼，情绪便随着兴奋起來，“颜兽”只是凭着长相便触动了我。

只一眼 便“定情信”

起亚汽车K3自2013年国内后，便在大家族车系中具有至关重要的影响力。初代国内K3外型与商品在平级车系中也是独树一帜的存有，颜值爆表外型，车体侧边顺畅的轮廓被诸多年青人所钟爱。

本次K3总算迈入了换代车系，这也是在国际版这款车系刚发布没多久，可以说东风悦达起亚的飞速。

全新升级一代K3与国际版的车型在造型设计的制定上拥有比较突出的差别，对比上一代车系，车灯不会再选用开眼角手术设计方案，与此同时车灯线框也更为出众。值得一提的是，全新升级一代K3全系列均选用了LED大灯，迫不得已夸赞良知配备。

进气口选用“直瀑式”设计方案，第一眼看上去竟能看得出一些法拉利的身影。除此之外，进气口下边的大容量不锈钢装饰设计条，配搭保险杆两边的不锈钢装饰设计，使其健身运动而又无失华丽感。

车侧部条依然持续了上一代车系的顺畅，但因为车体规格的提升，因此看起来会更为纤长。侧窗前圈添加了围绕式不锈钢装饰设计条，这一设计方案也常发生在豪华车品牌汽车上。除此之外，轮毂也使用了全新升级的多辐式双拼色设计方案。

后尾翘起来的小鸭子尾也取得了先前车系的承传，这让新一代K3看起来更好像一台轿跑型。

去除车前震撼的转变，全新升级一代K3后尾转变一样震撼。围绕式后尾灯是当下更为时髦的车尾设计方案之一，两边灯组内还含有“V”字形的led灯带设计方案，夜里开启后拥有很高的辨识度。尾端下边还选用多边共两出的排气管造型设计，并装有围绕式银白色装饰设计条，但需要注意的是，该排气管只是是为了更好地提高车子视觉效果速度感的排气管装饰设计，真正排汽管则设定在车子右后面下边。