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直至今法系车操纵好就名声在外。而做为法系车的骨干力量，东风标志508L发售至今，就凭着领跑平级的驾控感受遭受客户的普遍关心。我们知道，相较为于外型上的设计方案，配备上的丰富多彩，优异的驾控感受更可以展示出出一款车系的硬实力，与此同时也是考量一家汽车企业技术性文化底蕴的重要。那麼，东风标志508L可以以驾控而出名，带来大家不凡的驾控感受，究竟凭着的有哪些？今日大家可以从东风标志508L的产品质量谈起！

三大件质量扎实，产生不凡驾控感受

我们知道，三大件的调试是决策驾控是不是优异的重要。东风标志508L配备了400THP（1.8T）的涡轮增压器汽车发动机，输出功率155kW，最高值扭距300Nm。也有着VVL持续可变气缸可变气门正时技术性扶持，而且还使用了双涡管设计方案，促使低扭回应更快。技术性优秀是一方面，东风标志508L的汽车发动机也有扎实的质量，据统计，其要遵循60多种多样汽车发动机实验标准，经历各种各样ji限负荷和耐久度负荷认证，才促使汽车发动机拥有出众的性能参数——安全系数、稳定性和耐用性。

传动系统层面配对的是8速手自一体变速器，换档积极主动，驱动力导出十分的优异。而在汽车底盘悬挂系统上，东风标志508L选用了前麦弗逊后连杆式的独立悬架，为了更好地做到不凡的驾控感受，东风标志508L但是在产品质量左右了“重金”，这套悬架系统在法国的、意大利、德国、中国襄阳等好几个实验场及其中国的公布地面，开展了3轮详细的汽车底盘调试和4次细致调整，延迟时间超过1年2个月。与此同时，归功于漂亮技术专业的跑道工作经验和漂亮在汽车底盘调整上的工艺工作经验，及其选用全铝质后承重梁减脂15.1Kg。这种在质量上的苛刻规定，都为东风标志508L不凡的驾控给予了基本。

全感观驾驶舱质量出色，为驾控充斥着快乐

一款车系优异的驾控感受，实际上除开三大件的调试，还和许多层面拥有关联。就譬如说，东风标志508L配备的第三代i-Cockpit全感观驾驶舱，使我们驾驶员坐到车里就有一种要想畅快安全驾驶的快乐。并且，在小细节上的质量出色，更可以使我们的驾控充斥着快乐。全系列标准配置的12.3英尺的液晶仪表盘，使我们形象化，清楚的见到车子的行车信息内容。电子琴式的物理学功能键，设计方案有效，减振适度，就算是在安全驾驶的情况下盲操也可以轻轻松松进行。也有，合乎人机工程学设计方案的电子档杆，三位一体式的Nappa汽车真皮座椅，质量优异的与此同时，使我们拥有更佳的感受。除此之外，东风标志508L还全系列标准配置了汽车方向盘拨片换挡，小幅度的跑车式多功能方向盘控制灵巧转为精确。不得不承认，东风标志508L全感观驾驶舱上的质量立即危害着驾控感受是不是有快乐。