这是我最近试到的意外惊喜感最強的车。

实际上XT5在日常生活中的优越感并较弱，这几年也几乎看不见有关它的热论。也许是由于那样的一个稳重的品牌形象，让它一度被贴上“中等”的标识，以致于在此次试架前，本人对它几乎没有希望。

殊不知，自打坐上车里的那一刻起，一切就悄悄地发生了转变，心态也渐渐地由抵触开它变成了一个非常高的点评——“这一等级的汽油车，就该这副样子”。

非是全部的制定都叫现代美式奢华

最先要我内心造成转变的是内饰设计方案。

特斯拉汽车助推的pad内饰在短短的十年的時间里席卷全球，不管是哪个国家哪些等级的车系，大部分全是以显示屏为核心，设计方案打造说白了的高新科技和奢华感。也许生产厂家会以紧跟那样的时尚潮流而觉得骄傲，殊不知实际中杵在车里稍显孤单的大屏幕给绝大多数人的感觉就好像进医疗美容偷看美女，好看但不容易打动内心，没什么精神可谈。

XT5决不是那样。它细致的用材和色彩对比，一看就会令人了解这是一个单独于这一时期的现代美式奢华设计方案，是确实现代美式奢华而不是随意一台美系知名品牌就敢叫的那类。

带缝合线的牛皮与实木板的配搭不但一点也不油腻感，在黄黑的拼色和合金的装点下，在车里还会继续有一种明显地坐到现代美式奢华样板房装修家里的觉得，十分温暖。

“顶篷”是一个常被忽视的点，殊不知它的出现就好像家里“装修吊顶”，针对全部气氛肯定有锦上添花的实际意义。与此同时，从顶篷的用材也可以看得出生产厂家针对这辆车设计方案的认真水平。

XT5做为一台初级SUV，它的内饰顶篷居然所有用上Alcantara！不要说平级了，即使更高級其他X5、GLE也不会有这种的用材水准。

说到用材水准，XT5的汽车方向盘可以当作是全部内饰的缩影。牛皮、实木板、不锈钢、金属材料，但只要是能在车里见到的材料，几乎都被提液在了小小四幅汽车方向盘上，看在眼中满满的奢华，握在手上份量充足。