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哈喽，小伙伴们好，我是红涛聊车。

尽管马自达汽车的总体销售量远不到丰田汽车、广州本田也有日产，但马自达汽车这一牌子的粉丝们满意度是十分高的，很多人要说仅有有着马自达汽车的，才知道它的好！今日我们就以公平公正、客观性的心态而言说长安马自达3 昂克赛拉这款小汽车，看一下它的各层面主要表现究竟怎样，你是不是需要的菜？

一辆车怎么样，安全驾驶体会很重要，而马自达汽车3 昂克赛拉主推的便是操纵，2021款配备了1.5L和2.0L2款自吸汽车发动机，在其中1.5L最大马力为117匹，最大扭矩转速为148牛·米，说实话驱动力平淡无奇，乃至可以说有那麼一点弱，快速后段变道要留有出充分的時间，但是达到上下班代步出行是彻底充足的，仅仅不可以给你提供哪些安全驾驶热情。

假如买车费用预算充裕，或是尽可能上2.0L版本号吧，最大马力做到了158匹，最大扭矩转速为202牛·米，尽管急加快时并不像涡轮增压器汽车发动机那麼有暴发力，但驱动力贮备显著要比1.5L好许多，并且自吸式有自吸的风采，导出十分的平稳线形，油门刹车上脚都非常好，配对的6挡手自一体变速器确实很聪慧，对驾驶员的用意了解很及时。

这一代马自达汽车3 昂克赛拉的汽车底盘选用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这一点遭受了很多人的调侃，具体感受中汽车底盘并不像德系或是美系车辆那麼扎扎实实厚实，时速过去了90以后风噪和车噪也稍大，但校准是很有基本功的，悬挂系统很有延展性，迅速转弯和并线时对车体的支撑点及时，尾端转向性也很好，再再加上汽车方向盘指哪打哪很精确，的确能给人一种车随恋爱的感觉，就算是初学者搞不懂什么叫做操纵，也会感觉该辆车尤其的好开，安全驾驶起來很轻轻松松。

内饰在同等级中算得上较为用心的，仪表台颇具层级，车箱内可以触到许多柔性材料遮盖，不论是车内仪表盘或是汽车方向盘的样式，都合乎年青顾客的审美观，但中控屏规格有点儿小，并且是一般液晶显示屏，车机系统作用也有点儿少。

配备层面，2021款马自达汽车3 昂克赛拉新手入门质美国版配置了倒车雷达、倒车后视、电子驻车、上坡辅助、一键启动、积极合闭进气口、75英寸液晶仪表盘、8.8英尺一般液晶显示屏，汽车方向盘为塑料材质，危害了一点握感，织物座椅也有点儿便宜。