针对梅赛德斯奔驰-新款奔驰而言，中等高档汽车的状况从没像今日那样在最新款 C 级车里这般开朗。

近些年最受大家喜爱和最著名的梅赛德斯奔驰-新款奔驰毫无疑问是 C 级小汽车。终究，这种数据始终不容易错误，而且一次次证实它是安全可靠的。从 2014 年迄今，前四代 C 级（hyperlina 和旅行轿车）从斯图加特吸引住了超出 250 万顾客到企业！充分考虑 Dontelos 自 1982 年后的总销售总额，那麼这一数据将提升到 1050 万只。

自然，没什么比取得成功更难的了。你为它工作中了很长期，但有那麼一刻，一个“不正确”就足够催毁用那么多的勤奋创建起來的一切。

殊不知，梅赛德斯奔驰-新款奔驰防止了这种罪孽。它竭尽全力，发布了此车型 39 年以来所发布的最时尚潮流、以驾驶者为核心、技术性最现代化的 C 级小汽车（编号 W206 下的第五代）。

Baby S-Class

最新款 C-Class 进一步演变了以前的版本的设计方案主旋律，再次加入了企业旗舰级 S-Class 的很多艺术美学原素。长发动机盖、短前悬壁、后置摄像头式驾驶室、长轴距和宽敞的弧型汽车尾翼，组成了远观“梅赛德斯奔驰-新款奔驰”的一组，左右均衡顺畅。对于此事作出贡献的是实体模型的外界规格提升 - 长短为 4,751 mm（ 6.5 公分），总宽为 1,820 mm（ 1 公分），相对高度为 1,437 mm（-1 公分）和轮距 2,865（ 2.5 点） - 与上一代。

依据您挑选的武器装备包，您还能够调节车辆的尺寸。比如，在这样的情况下，可以为格珊和保险杆挑选二种不一样的设计方案。Avantgarde Line 有镍装饰设计，而 AMG Line（如同检测中的那一个）有较大的通风孔、镍星和更具有攻击性的线框。除此之外，C-Class 在历史上初次将后尾灯分成两一部分，在其中一个坐落于尾门边，另一个坐落于传动轴上。

最新款 C 级在其规范武器装备中配置了 LED 性能卓越车灯，而可挑选加上来源于最新款 S 级的 DIGITAL LIGHT 系统软件，市场价为 2,311 欧。该系统软件依靠 130 万只倒车镜正确引导光源，这种倒车镜在路面上表明线框或警示标志，限定了车辆的总宽，以得到更快的可见度和更好的安全系数。

总而言之，针对技术性环境，难以谈及梅赛德斯奔驰-新款奔驰在新 C 级小汽车中集成化的任何內容。可是，纪录一些闪光点就充足了。因此大家有话好说：配置第二代驱动力电机的新式 4 缸汽油发动机 (M 254) 将要第一次亮相。融合造成 15 kW 和 200 Nm 的电机，法国中等奢华 Perlina 将 EQ Boost 技术性集成化到 ISG 中。在这儿，ISG（Dynamic Root）从汽车发动机挪动到变速器，这一作用降低了其容积和净重。针对这些不清楚的人而言，该体系的总体目标除开加快等级以外，还就是根据在车辆静止不动时（交通信号灯、交通堵塞等）全自动关掉汽车发动机来减少耗油量。) 或在宽阔的城市道路上翻转。而且进一步开发设计了 9G-TRONIC 自动变速器（新 C 级全部游戏版本的标准配备），以适用内嵌 Power Dynamo 的兼容。电机、电力工程电子产品和变速器冷却塔已经移进或挪到变速器。因而，此前必不可少的电缆线已被清除。