针对许多用户而言，花30万买一台豪华车品牌中大型车通常是绕不过的选择项，而在这里里边，又以奔驰C级、宝马五系3系、奥迪车A4L这3款汽车所最受人关心。

现如今，奔驰C级刚经历了更新换代，因此按道理而言在商品方面上应该是要好于其他俩位竞争者才对，终究，宝马五系3系和奥迪车A4L对比如今的奔驰C级早已要年纪大了一代。

既然这样，针对这些仅有30万元左右费用预算的顾客们而言，全新升级奔驰C级市场价32.52万余元的最少配车系值不值我们去下手呢？带上这个问题，今日咱们就来阐述，花32.52万买全新升级奔驰C级 C200车系究竟值不值得。

“想买新款奔驰却不清楚如何选？选C，就正确了”。这也是北京奔驰在给C级做营销推广推广时发生工作频率最大的语汇。不得不承认，新款奔驰在营销推广行业或是有一些招数的，很有可能也恰好是那样忽悠式的营销推广，才助推C级变成了北京奔驰最受欢迎的汽车之一。终究，生产厂家但是声称均值每售出五辆奔驰s就会有一辆是C级，不难看出，C级对于新款奔驰的必要性。

C级一直就在速度感与奢华感中间保证了一个比较好的均衡，而见到正在销售的这一代全新升级奔驰C级，在外观设计上它也依然维持了奔驰s所给人的那类原有特性。简易来讲便是雅致、时尚潮流的与此同时又十分精美并且看起来很年青，因而这也就是奔驰C级往往能获得那麼多的人所亲睐的缘故。

规格上，全新升级奔驰C级的长宽分別为4882/1820/1461mm，轮距为2954mm。对比旧款车系4784/1810/1457mm的尺寸和2920mm的轮距主要表现，规格和轮距都是有提高，并且奔驰C级现阶段也是德系BBA三款车系里规格较大的一台，这一点也是它的优点。

实际到新手入门版本号的C 200L车型上，与豪华版车系在外观设计上的不同点就源于其选用了17英尺的轮毂。从视觉冲击上看来，这一小轮毂的确不太护眼，但是也没到实在看不下去的程度，只有说成平淡无奇。