文：懂车帝原创设计 经常思索玥

[懂车帝原创设计 领域] 日前，伴随着新能源客车市场信息联席会（下称“乘联会”）11月销售量数据信息的公布，比亚迪汽车以超出9万台（90,546辆）的数据信息再度平稳了新能源车的销售量总冠军。

比亚迪汽车再度得到新能源技术新能源客车销售冠军

排行第二的特斯拉汽车我国销售量为52,859辆，领跑力度早已做到37,687辆；上汽通用五菱以50,141辆的销售量主要表现排行第三，排名前三的公司也成為了仅有的3家月销超出5万台的汽车企业。

特斯拉汽车Model Y

排在第四的长城汽车销量为16,136辆，接着先后是：威马汽车15,613辆、广汽埃安15,035辆、奇瑞14,482辆、理想汽车13,485辆、比亚迪汽车13,090辆、上汽汽车新能源客车12,225辆、上海大众11,986辆、蔚来汽车10,878辆、一汽大众10,705辆、合众汽车10,013辆。

图为广州国际车展的广汽埃安展位

特别注意的是，现阶段中国新能源新能源客车销售市场中，自有品牌对外资企业知名品牌早已搭建了很大的领跑优点。

11月，自有品牌中的新能源汽车覆盖率为33.2%；豪华轿车中的新能源汽车覆盖率24.6%；而流行合资中的新能源汽车覆盖率仅有3.9%。

比亚迪汉EV

除开比亚迪汽车、上汽通用五菱、万里长城、广汽埃安等传统式汽车企业之外，晓亮、理想化、蔚来汽车、哪吒三太子、零跑、威马等新势力汽车企业销售量环比和同比主要表现整体不错，尤其是哪吒三太子提升万台，零跑、威马也到达了5,000辆以上的月销。

再看流行合资中，仅有高端品牌千辛万苦支撑点，东西南北大家的新能源汽车厂家批发做到22,691辆，占有流行合资企业62%市场份额。BBA豪华轿车企中，宝马新能源车辆也到达了5,194辆的数据信息。

大家ID.3

从新能源车的等级看来，11月新能源汽车高档车系销售量强悍提高，中低档行情较强。在其中A00级厂家批发销售量10.8万台，市场份额做到纯电动车的31%；A0级厂家批发销售量5.3万，市场份额做到纯电动车的15%；A级新能源汽车占纯电动车市场份额25%，从低谷回暖；B级新能源汽车达9.1万台，同比增长率15%，占纯电动车市场份额26%。