近日，乘联会发布了中国销售市场4月份的新能源客车市场销售状况，总计销售量超过了160.9万台，在其中仅SUV车系就卖了74.8万台，来看中国的SUV销售市场仍然十分火爆。

但是，SUV销售量排行榜却悄悄地发生了转变，卫冕93个月销总冠军的长城哈佛H6失去总冠军王位稳居第二，殊不知第一却并不是一直跟它打得十分火爆的北京长安CS75。下边就带大伙儿看一看，4月份卖的最好的SUV都有哪些？

NO.1、广州本田CR-V（29302辆）

做为一款市场价算不上划算的国产品牌SUV，广州本田CR-V可以坐在SUV销售量总冠军的王位，确实有一些让人出现意外，终究早已好几年沒有合资SUV可以进到前三甲了。

但是，如果论整体实力广州本田CR-V肯定排的上号，终究也是最开始进到中国销售市场的知名合资SUV之一，节油、经久耐用、稳定性高是顾客对它较多的的点评。

伴随着近些年持续的更新换代，广州本田CR-V不但外型、内饰设计方案紧随时尚潮流，混动系统软件的添加，让它的燃料合理性进一步提升，倍受顾客的亲睐，可以获得这般销售量也在意料之中。

NO.2、长城哈佛H6（25847辆）

有许多人说长城哈佛H6此次是“大意了，沒有闪”，才被广州本田CR-V挤下了总冠军王位，事实上并不是这样，由于二者的销售量差别近4000辆，决不是由于大意的原因。

本人感觉这跟长城哈佛H6的营销策略和产品力都是有关联，现阶段长城哈佛H6二代、三代同堂市场销售，也有各式各样的订制版，一共有几十款车系，不但顾客看懵了，可能汽车4S店市场销售都记不得。

而且，第三代长城哈佛H6的产品力提高远沒有二代和一代中间那般差别显著，让顾客觉得到震撼。外型、内饰也比不上全新升级的长安长安CS75 PLUS那般有辨识度，一部分潜在用户在比照以后都被北京长安CS75分离开了，这一点从最近半年北京长安CS75的销售量也可以看的出去，长城哈佛H6要想持续保持销售量优点，难度系数很大。