提到中小型SUV，想来很多人一定会想起汉兰达，靠谱经久耐用、超级变态升值及其宽阔的乘座室内空间是其对外开放的名信片，但较高的门坎及其长期抬价市场销售，一般人只有望而生畏。难道说除开丰田汉兰达就没别的车系可选了没有？不！销售市场上仍然有很多出色且性价比高的中小型SUV，他们室内空间主要表现不逊于丰田汉兰达，有一些市场价还不上它的一半，一起来瞧瞧吧。

做为中国汽车企业“技术宅”的意味着，奇瑞闻名国内外，集团旗下几款车系深受五星好评，现阶段早已持续18年新能源客车出入口第一，上年也是出入口达11.8万台，由此可见奇瑞的知名品牌力和车系产品力十分强。但是针对奇瑞集团公司的捷途车辆，顾客也许并不了解，这一问世于2018年的品牌汽车，是多少看起来有点儿稚气，但好在有奇瑞做为背诵，集团旗下第一款车系捷途X70在发售初深受青睐。

刚入茅庐的捷途X70凭着极低的市场价、中小型SUV的规格及其出色的长相，快速在市場上走红，变成诸多个人用户的优选。在短短的一年時间，捷途X70如同脱了一匹僵绳的福特野马一路狂奔，最大月销超出1.5万台，挤入中小型SUV销售量前三甲部位，那样一份考试成绩足够看的捷途X70的整体实力。

岁月如梭，伴随着车辆消费能力的提升，及其其他车系的盛行，捷途X70也慢慢退出了一线队伍，但它仍然也有月销6000辆的考试成绩，仍然能不错的顺从了追求完美性价比高的顾客，五座/六座/七座的层次性挑选，及其6.99万余元的起市场价再加上依靠奇瑞做为背诵，捷途X70在10万行业里仍然具备较强的实力。针对追求完美性价比高、大容量及其比较稳定的顾客，何不看一看。

讲完最划算的国内中小型SUV，当然也免不了最划算的合资企业中小型SUV，桑塔纳跟捷途除开取名类似以外，他们一样拥有类似的运势，桑塔纳本来是大家一款好车，在2019年时莫名其妙一跃变成了单独知名品牌，以大众子品牌的真实身份宣布成名出道。