前言

「东西南北」高端品牌近些年发布一系列全新升级SUV车系，产品线让人应接不暇，不仅有移位市场竞争，也是伯仲之间，捉对拼杀，好不热闹。许多车系虽然源于同一服务平台，但因为市场竞争趋向日趋激烈，反倒为顾客提供了丰厚的特惠室内空间。

例如20万初级SUV的2款车系「探岳」和「途观L」，在销售量更为集中化的关键等级之中，虽师出同门，却当之无愧。现阶段2款车系的卖价均有一定特惠，到底哪位优选，还需要认真比照配备以后才可以见分晓。

比照车系

1.一汽大众探岳 330TSI 两驱尊贵智联网版（卖价18.39万，终端设备特惠约3.7万）

2.上汽汽车大众途观L 330TSI 全自动两驱智享版（卖价20.38万，终端设备特惠约3万）

1）静态数据外型内饰设计方案

虽然一样有着大家家庭的设计方案环境，但2款车系的造型设计语言表达能力却各有特色：途观L显著偏旧派、沉稳，而探岳则更为空气炫酷。途观L的前杠进气格栅和车门曲线图依然在向經典「献给」，但不好说会有多少顾客想要再度为近20年以前的經典买单。

反而是探岳的设计方案，例如进气格栅的格珊，及其轮拱曲线图和身材曲线的映衬，在保存大家大家族设计的根基上，增加了炫酷时尚潮流的亮点，连轮圈也需要更为摆脱一些，相近修改虽算不上大，但关键点之处见真章。

内饰设计方案层面，探岳以驾驶员为核心而制定的水准延伸式驾驶舱，和大规模内饰硬包材料的应用，中控台大屏幕和周边环境结合得恰如其分，总体气氛既温暖舒服又不缺现代感。

途观L的内饰质朴简洁，中控台大屏幕确实是有一些生硬，换句话说彻底看不见设计方案的印痕。你能说它「复古时尚」，但浓浓便宜感是掩盖不了的，你难以把那样的内饰设计方案和20万余元的市场价联络到一起。