大家全新升级一代CC实际上便是国外大家Arteon的国内版车系。因而，从严苛的意义上而言，大家全新升级一代CC算不上是旧款车系更新换代，反而是接任车系。那麼它在各领域都拥有什么样的主要表现？专家教授此次就跟大伙儿来聊一聊。

车体规格跟旧款车系对比，大家全新升级一代CC的身型更高，这代表它将会出现更宽阔的乘座室内空间。

大家全新升级一代CC根据大家MQB渠道打造出，在质量层面拥有很高的水平。车体车漆薄厚要高过同等级车系，乃至超过了一部分豪华车型。在车体钣金件的间隙操纵层面也体现得非常优异，针对白车身的NVH水准也会有一定的确保。

虽然外型充斥着时尚潮流气场，但内饰设计方案还充斥着“大家味”，仅有碳纤维材料装饰板增加了一些健身运动原素。

用材层面，仪表台、门边框内饰大部分全是选用塘塑材料，触感还不错，可是看上去欠缺了一些级别。坐椅选用皮层包囊，选用了开洞 撞色加工工艺，触感硬软适度。

在仪表盘台子上的全液晶仪表盘和9.2英尺的中控台显示器产生了很好的现代感，并且中控台显示器还适用手势操作。其他配备层面，三控温恒温空调、前座座椅加热/加温、后排座座椅加热、电子驻车、胎压监测装置、自动巡航等当下主流的配备，都能在大家全新升级一代CC的身上寻找。

别以为大家新一代CC是一款轿跑车，它在区域层面的体现但是非常优异。最先坐椅的包囊性非常好，对人体内的支撑点都非常及时，前座的顶部室内空间充裕，搭乘层次感非常值得毫无疑问。

针对选用溜背式汽车结构的车系而言，后排座头顶部室内空间都是会有缺少，但大家全新升级一代CC在这方面主要表现的非常好，即使是大个子一点的在后排座也不会顶头，并且也有宽阔的脚部室内空间。但是后排座正中间的部位主要表现一般，中间木地板突起也较高，不利搭乘。