说到大众帕萨特，在中国那也是一台有着古老历史文化的中级轿车。我还记得在2005年那会的情况下，大众帕萨特也有着相媲美奥迪车A6车系商特性的整体实力，也恰好是凭着这一特点，大众帕萨特那时候变成了很多普通百姓心中中最佳的合资中级轿车，可谓是也是一时无两。

2005款大众帕萨特

2018款帕萨特

到现如今，大众帕萨特车系在华也早已经过了超出20年的時间。而现阶段正在销售的这一代大众帕萨特车系则是于2018年正式上市，做为一款根据MQB渠道打造出的家商双用中级轿车，新汽车凭着非常好的整体实力，再次变成很多个人用户的优选。而就在近日，中后期换代的大众帕萨特车系总算也早已是正式上市，新汽车不但起市场价下降了6000元，还给予二种造型设计设计风格可选，因而它的来临是不是可以触动你们的心里呢？今日大家就一起来看一下。

2021款大众帕萨特

最先是价钱，新款帕萨特（2022款）一共发布了13款车系，在其中汽柴油版市场价范围为17.99-25.09万余元，PHEV版市场价区段则为21.39-23.89万余元。以大家选购较多的汽油版车系为例子，新汽车相比2021款车系在起市场价上边下降了6000元，并且最少配车系还增加了多功能方向盘、五颜六色驾驶电脑显示器、8英尺液晶仪表盘、自动头灯等好用配备。因此从价钱上看来，新款帕萨特不但更划算了，并且配备也越来越丰富多彩了起來，可谓是真真正正的做到了“补加不抬价”。

2022款大众帕萨特夜空高贵版

2022款大众帕萨特豪华型

外型层面，新款帕萨特此次也是保证了二种产品造型设计设计风格供选，在其中一般版车系给予条幅式的进气口，此外的3款夜空版车系则配置了点阵式式的中后网格栅，配搭造型设计冷峻的头灯组，促使全部前脸的精巧与时尚潮流感都明显提高了许多。

侧边还是顺畅且竖直的身材曲线设计方案，在其中，增加的一款造型设计时尚潮流的轮毂也会产生在新汽车以上，为此产生更佳的視覺体会。规格上，新汽车尺寸分別为4948/1836/1469mm，轮距2871mm。对比2021款车系，在尺寸和轮距上稍有提高。