9月8日，长城汽车哈弗发布8月销售量周刊。结果显示，长城汽车哈弗8月市场销售新汽车74257辆，1-8月总计市场销售784023辆，同比增加39.3%。从月销数据信息能够看见，长城汽车哈弗的总体产量有一定水平下降，对于此事，官方网表明是受东南亚地区的肺炎疫情危害，博世ESP供给量骤减导致的限产。

实际看来，长城品牌仅仅简易发布了各子知名品牌的总计销售量，并没有发布实际车系的销售量，颇有避重就轻的含意。

在其中，长城哈佛知名品牌1-8月总计卖出489297辆，同比增加33.7%。在月底的成都国际车展，长城哈佛知名品牌还现身了H6S、H6 Supreme 及其2022款长城哈佛H9等车系，大家族商品阵型获得进一步丰富多彩。

皮卡车销售市场层面，长城皮卡1-8月总计卖出146718辆，已持续23年维持中国、出入口第一，并仍占有中国皮卡车销售市场近50%的市场份额。

重型坦克知名品牌1-8月总计卖出新汽车44551辆，因为集成ic供货焦虑不安、生产能力受到限制，重型坦克300一车难寻，现阶段已总计了很多订单信息，销售市场上的二手重型坦克300也发生抬价出售的状况。本月的成都国际车展，重型坦克400、坦克500等全新升级车系开展了全世界亮相并招来一片呼吁。

高档销售市场层面，WEY知名品牌1-8月总计卖出新汽车31496辆，摩卡、玛奇朵等现磨咖啡服务平台下的车系现阶段在市場上的人气并不高，成都国际车展现身的怀旧版车系倒是造成了很大的关注，待新汽车批量生产以后或许会像重型坦克知名品牌一样再度引领时尚。

新能源技术销售市场层面，欧拉知名品牌1-8月共卖出71961辆新汽车，同比增加316.1%。成都国际车展上，欧拉芭蕾舞猫的现身一样造成了很大的异议，神似初代大众甲壳虫的外观及其水嫩的颜色让欧拉知名品牌获得了一波很大的关注。