今日说起的这一车价是十分划算的，可是质量用材也是十分的新手入门，但是这辆车是真划算，便宜到你都不可以当个一般的SUV看来，关键是它也有7座，长安欧尚X70A这辆车的确是一个很奇特的车。

长安欧尚X70A的这一造型设计挺省事情的，立即用及格平行线条一拉就可以，这也说不上来是抄的谁，那么简单的设计方案给个直尺找一个谁都可以，新款汽车还添加了点变坏的原素。此外汽车标志或是最传统的长安车标。

你就说这辆车能有多新手入门，连轮毂全是最初学的钢轮毂，总而言之便是牢固经久耐用。此外长安欧尚X70A这辆车还有着4米62的车身，相对高度达到1米82，规格上还挺好像个没问题的SUV的。

长安欧尚X70A站立的后尾灯和大汽车车门设计方案有一种以前的微面的觉得，自然掌握这车的人也都清楚这就是个微面汽车底盘套个SUV外壳，但是对比微面这车看见或是高級一点点。

进到这一内饰这个设计立即有一种返回当初长安之星的觉得，室内设计师还尤其设计方案个质感设计方案要想构建一点高档感，可是这一汽车方向盘也有这一录音机，这车内装饰规范基本上便是当初微面的规范打造出的。

坐椅还对着健身运动坐椅的模样干了一下造型设计和缝合线，舒适感也得到一定提高，但是这一坐椅的材料或是比较低廉的纺织物材料。

欧尚X70A的木地板还真的是一马平川，几乎找不着什么大的突起，这倒是传自微面的一个优势。这辆车的空間和当初坐微面的觉得一样一样的，坐椅较为站立，室内空间也是有那麼一点紧凑，可是也足够。

汽车后备箱的平面度，及其坐椅的折叠式方法基本上都和老微面类似，这倒是确保了这辆车优良的商业性。

长安欧尚X70A的驱动力或是归属于偏重于微面特点的1.5L汽车发动机，至大功率107大马力，最高值扭距145牛·米，配对5挡手动变速器。开了倒是低扭挺带劲的，此外这辆车汽车后桥应用的是螺旋弹簧而不是汽车钢板弹簧，因此这车后排座在应对很颠时倒是不可能把旅客一下又一下的弹上来。