此次大家车314应邀参加了长安欧尚X7 Geeker版试驾会，此次试驾会也是很有趣的试驾会，由于我从来没有接到过一把汽车钥匙，全过程只必须我的脸就可以进行开启车子和进入车内打火的实际操作。这一实际操作是不是够酷？够简易？此次长安欧尚X7增加的型号取名Geeker，喻意极克精神实质。

同是极克精神实质的也有极具象征性的一部美国电视剧——《硅谷》，里边有一句话我认为说得挺不错：“Everybody involved in the music industry，is either stealing it or sharing it.”，翻译中文的含义便是音乐圈的每一个人，要不在抄歌曲要不就在被抄。而这样的话是十分不具备极克精神实质的。再看长安欧尚X7 Geeker版，它的极克精神是什么？

外型内饰不敢恭维，得到过CMF设计方案巨奖的车系！

外型内饰的设计方案，充足极克吗？工院哲学思想的造型艺术，细腻到了数据信息，你觉得是否足够极克？几何图形定义学看来，这辆车的白车身高度做到了黄金分割比例的1.08黄金比例，让白车身的感观更为融洽，重心点更点。次之，在前脸一部分，灯组和不锈钢饰条开展了相接的解决，尽量的降低了合闭线，给人一种很整的觉得。

车体侧边，选用“行云之迹，当然艺术美学车体”，官方网的观点确实很有“风格”，可是落到具体看来，这辆车的车门也是十分幽美的。在上半部分，选用了大批量的圆弧曲线图，而如此的运用也可以让这辆车的线框更好的开展拓宽和转折点。

而在车门的后半部，相近MPV车系设计的侧后方风档产生了充分的透光度，车窗玻璃网上沿的不锈钢装饰条和侧裙的不锈钢饰条开展了设计方案上的映衬，一切都是那麼当然而有设计感。

而在尾端，总体的感观是以上向下由窄变窄的，而且在后尾灯一部分也是用了一根不锈钢饰条开展了围绕的解决。此外，雾灯、反光贴条、汽车尾翼的设计方案，都给后尾产生了质感。

内饰上，总体选用了简洁的设计方案，而且摸透得很及时。最不言而喻的也是在空调控制器地区下边的可电源开关置物室内空间上。