一直以来，宝沃关键凭着BX5和BX72款SUV打江山，但伴随着SUV销售市场的客户细分水平愈来愈高，依靠传统式的玩法和商品不可以激起顾客的激情，不经意间中，轿跑车版的SUV车系变成了许多品牌汽车的领秀。

7月12日，“BAE非常工程院——2018宝沃汽车新闻媒体沟通交流会沈阳站”主题活动在沈阳市南星行汽车贸易服务项目有限责任公司举办。本次主题活动，宝沃汽车对于全新升级品牌策略、领跑技术性和商品，与新闻媒体开展深入交流。而且，还设定了商品感受阶段，鬼哥荣幸感受了宝沃BX5和宝沃BX62款车系，但因为宝沃BX6是刚出场没多久的帅到爆的轿跑车型SUV车系。很有可能很受小哥哥、漂亮小姐姐们的关心，那麼，此次，鬼哥就关键体会这款“帅男级”的SUV。

鬼哥本次使用的宝沃BX6，尽管它很宝马五系X6并不是“亲朋好友”，但還是有一些“缘份”的，它是由宝马五系前男友室内设计师Adners Warming亲自担纲设计方案。这款德味十足的SUV恰好是看准了20万下列的轿跑车型SUV销售市场，那么它的主要表现到底怎样，跟随一起来瞧瞧吧。

据了解，宝沃BX6可以看作是宝沃BX5的Coupe版，前脸的造型设计十分类似。车体侧边轿跑车型SUV代表性的溜背设计方案相互配合幽美的顶棚斜线，或是令人觉得很醒目。鬼哥试架的是顶配版车系，市场价为19.98万的四驱GT至酷版，因此它也配置了全景图倒车后视，十分好用。

进到车里，BX6的内设计理念和BX5基本上是一样的。可以看得出来的是，这新款车的用材十分扎扎实实，大规模的皮层包囊，奢华感迎面而来。水准对称性的仪表台，升降式的中控屏，没什么尤其扎眼的但或是很好看，入门非常容易，实际操作也很便捷。假如说BX5与BX6的不一样，那麼，较大的不一样取决于BX6选用了一款D字形厚底汽车方向盘，这也更迎合它的健身运动特性。

值得一提的是，针对一台轿跑车型SUV而言，室内空间通常并不是它的优势，但BX6的区域或是给了鬼哥一个小小意外惊喜。鬼哥个子178cm，将坐椅调至最少，并调节好靠身后，头顶部剩下室内空间为一拳四指，表现不错。据统计，BX6在后排座顶端的部位干了一个掏空的解决，这样一来后排座旅客的顶部室内空间就更加充足了。

针对一款拥有轿跑车设计风格的SUV而言，掌控才可以有最好是的体会。还得把车开起來看关键的整体实力。鬼哥运行车子、给油、发展，这款德系设计风格的SUV的确觉得非常好，汽车方向盘偏向清楚，深给油，驱动力的导出和响应时间也十分非常好，总体的提速感十分线形。鬼哥可以体验到它丰富的能源贮备，但它又不容易一瞬间就彻底释放出，令人猝不及防，换档逻辑性友谊顺性全是有目共睹。再转到S挡，油门踏板和变速器会形成一定的转变，越来越更加激进派一些，但不容易有那类“彻底两种”的觉得，总体校准也是十分惬意的。