文：懂车帝原创设计 邢秋鸿

[懂车帝原创 领域] 若将時间的轮盘倒回至三四年前，北汽电动汽车是新能源技术市面上肯定的哥哥。但想不到，短短的两年就换了一番乾坤。

2021年1-10月，北汽电动汽车总计产量为23123辆，同比下降78.39%

依据北汽蓝谷公布的全新销售量数据信息，10月北汽电动汽车销售量为2037辆，同比下降76.32%，环比9月下降9.27%，这与“金九银十”的市场销售高峰期产生迥然不同。2021年1-10月，总计产量为23123辆，同比下降78.39%。换句话说，与上一年同比增加，销售量仅存不上三成。

北汽蓝谷10月销售量周刊

在新能源技术销售市场发展趋势之初，北汽电动汽车用A级、乃至A0级小轿车奠定过一片河山。补助大幅度退坡后，销售市场针对续航力和产品质量的规定进一步提高，北汽电动汽车又将视野放到了的士这类经营销售市场上。现如今，经营销售市场慢慢饱和状态，北汽电动汽车手上可以翻盘的牌越来越低。

9月底的广州车展上，ARCFOXαT运行预购。官方网发布的数据信息是说，早已得到2万台意愿订单信息。10月24日，ARCFOXαT宣布现身，补助后市场价在24.19-31.99万余元中间，新汽车已相继逐渐交货客户。

ARCFOX αT

ARCFOX能不能为处理困境的“神丹妙药”？最先，ARCFOX精准定位为北汽电动汽车的大品牌。什么叫“高档”？一是价钱，二是级别。这就代表着，ARCFOX知名品牌的受众人群与本来的北汽电动汽车有较大的区别，高端化销售市场的销售量当然也无法与低价位知名品牌对比。要靠高档的ARCFOX与此同时解救销售量与用户评价，难度系数确实很大。

次之，ARCFOX早已是销售市场中的新手。早在2016年就早已现身，与此同时现身的也有ARCFOX-1和ARCFOX-7，可是这两种商品一直沒有批量生产，第一波冲击性高档市場的攻击，就是这样没有下文。2017年底第一款批量生产车系ARCFOX LITE发售市场销售，但销售量不够造成知名品牌逐渐政治化。

2019年，ARCFOX带上ARCFOX GT现身日内瓦车展，一次盛大游戏的知名品牌现身后，并没有在销售市场端产生知名度。而后就是2020年广州车展上的ARCFOX αT运行预购。

ARCFOX 知名品牌现阶段有两个艰巨的任务：一是要担起北汽电动汽车的振兴旗帜；二是协助北汽蓝谷解决销售量的窘境。每一个每日任务都拥有很高的难度系数，并不是随便达到。