北汽新能源最开始帮我留印像的车便是EV160，在2015年自有品牌刚盛行新能源技术风潮时，EV160就凭着精巧便捷的外观设计，和相对性出色的里程数得到了较高的市场占有率。只是三年的時间，北汽电动汽车车的里程数早已从当初还不错的160千米发展趋势成如今的400公里，发展的速率让人赞叹不已。今日试架的EU5 R500便是北汽电动汽车集团旗下一款很有象征性的较长续航电动车，但它发展的并不仅仅里程数。

在没看到EU5 R500以前，我对北汽电动汽车车的外型印像还逗留在爱憎分明，较为糙的方面上。但在看到EU5 R500后，我的内心深处里居然回旋着“漂亮、精美”的念头，这放到现在觉得不能想像。那样的念头关键来自车灯与前格珊的设计方案，及其下边的双C型日间日间行车灯。而且日间日间行车灯的正中间也有富有现代感的点阵容装饰设计，这种原素加在一起产生了EU5 R500与众不同的艺术美。

EU5 R500的车体侧边占比看上去很伸展，尤其是长车前短后尾的设计让EU5 R500看上去有点乘势而上的觉得。此外，银灰黑色的侧裙包边条非常少见，提升了关键点的组合度。

漂亮的进气格栅设计方案并沒有使后尾草草收场，尽管沒有太多的线框开展刻画，但不论是后尾灯灯腔的设计方案，或是双C型的后雾灯都很好的与车前进行了映衬。

EU5 R500的总体内饰设计风格尽管并不像外型那麼震撼，但都没有之前车系中的那股子糙劲头了。全部内饰给人感受十分清新干净整洁，仪表台上边的材料选用了类似