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全过程不电池充电试炼较长续航力 试架北汽电动汽车EU400

116次浏览| 更新时间 : 2021年12月18日 15:06
来源:互联网

中国新闻网8月2日电 北汽电动汽车车辆公司旗下的EU400车系自6月26日发售至今,以较长的续航能力和补助后15.98万余元的终端设备市场价,遭受司机的热情青睐和新闻媒体五星好评。1日,北汽电动汽车车辆于北京延庆县“百里画廊”景区举行了新车发布品评主题活动,此次主题活动以“真朋友,能长期”为主题风格,选用全过程不电池充电,现场随意试架的方法,在享有“人们在车里坐,车在画中游”乘驾体验的与此同时,切身体会EU400在较长续航力、驾控感受、快充、信息科技和智慧服务等领域的核心优势。



材料表明,北汽电动汽车EU400在60km/h匀速的情形下,里程数可达460km,NEDC续航里程做到360km。本次总行车里程数超出400km,试架全过程中,在全程不电池充电,车截4人,中央空调一直打开,新路与拥挤距离较长的情形下,EU400仍然主要表现出了出色的续航能力,几台试驾车辆轻轻松松跑出了400km以上的续航力考试成绩,在其中最好考试成绩是430km,续航能力、操纵性和舒服主要表现媲美燃油车。


EU400选用欧洲地区SAAB服务平台Safe Cage发明专利打造出的专享车体和连杆式单独后悬挂系统,相互配合胎压监测装置、ABS EBD EBA CBC、前后左右泊车雷达、车体撞击开启、车体撞击关闭电源等以内的27项安全防护配备,让EU400有着非凡的安全防范措施和驾驶体会,尤其在抑止转弯侧倾层面的工作能力十分明显。



考虑后,从城区到山区地带,EU400在不一样实时路况下主要表现都十分优异。市政道路上,跟车、变道都非常灵活,发展、加快与刹车踏板均十分畅顺,可调整的机械能收购系统软件设置十分有效,分毫不危害驾驶体会;驶进高速公路后,EU400的宁静性和汽车底盘的盈余管理突显出去,80-90km/h,舒适度几乎不输豪华轿车;进到山区地带后, EU400展示出出色的安全性能和可靠性,转向时车体稳定,上坡时冲劲十足。



因为EU400配置性能卓越三元锂电池,总容积做到54.4kW•h,功率密度达到125Wh/kg。当行车60万多公里后,电池性能仍维持在80%以上,续航力在-10℃可达常温下85%,即使寒冷气温也不畏交通出行。与此同时选用e-Motion Drive电驱系统软件2.0版,可以将96%的用电量变换为机械能,维持了车子的性能卓越运作和十足的续航能力。而在电池充电层面,EU400的用电量从30%充至80%只需48分鐘。除此之外,EU400全新升级设计的充电接口还“不挑食”,可兼容不一样年代、不一样规范的充电桩,解决了经常会出现直流充电桩的“好插难拔”问题。

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