手握着一整套质量控制体系规范，不管在全世界哪一个角落里中批量生产车系，检测标准全是统一的。

今年初，玛莎拉蒂落地式新加坡再一次刮起了社会舆论，从全球化战略发展趋势考虑到，这个还未国内的豪华车品牌，沒有挑选在我国市场营销方案加工厂。

实际上，上年奔驰s挑选落地式印度的也以前造成销售市场不满意，针对大量拥有固执执着的人而言，不国内代表着对我国市场的鄙夷。

但有关国内这一件事情，玛莎拉蒂高层住宅拥有自身的表述：

我国市场对“德国品质”的玛莎拉蒂特性与质量拥有相对高度归属感，这让玛莎拉蒂高层住宅觉得骄傲，与此同时玛莎拉蒂全世界销售量并不算太大，我国市场建成投产后不符成本费盈利。

玛莎拉蒂不国内的念头非常简单，一方面，我国市场较为信任“德国品质”，另一方面从全世界公司视角剖析，不一定必须在我国市场修建加工厂，终究每一个销售市场需要量，品牌知名度归属感及其所在位置都能危害到落地式管理决策。

如同我开始说的那一句话一样，全世界公司都拥有自已对品质的操纵规范，你没有任何借口说在印度的制造的奔驰s就比日本生产制造的差，新加坡的玛莎拉蒂就需要比法国当地的差。

品质的优劣拥有各个方面并且严苛的操控管理体系。

设计产品、技术实力是一方面，以奔驰s为例子，其动力装置靠谱是由于最底层设计方案优点优异，混动系统软件拥有30年的历史时间沉积，稳定性必定不容易差，而白车身的设计决策了无论在什么加工厂生产制造，舒服及其隔音降噪全是统一标准。

印度的加工厂生产线的职工，也不一定全是大家在网络上见到的那般自命清高，衣不遮体，对员工的考评奔驰s有自已的标准化，在印度的这一销售市场依然拥有想要去工作中的职工，在奔驰s的技术性具体指导、生产流水线，这种职工生产制造下来的车系，一定可以做到日本九州加工厂规范。

无数事实上，地域文化艺术不容易危害到产品品质，因为你如今采用的iPhoneIOS系统软件，最底层构架如今也是印度的技术工程师开发设计，稳定性及其可靠性也仍然可以是安卓手机系统的多倍，直接原因是iPhone自身会操纵产品研发过程及其商品实际效果。