很难想象什么人愿意花500万买一台净重超出2.7吨、安全驾驶起來不足便捷、沒有热情的车辆，即使它是台宾利车。但在我从驾驶座挪至后排座，现在才明白了。

针对我来讲，追求极致的安全驾驶快乐是放在第一位的（坚信大部分年青人全是那样），因此我宁愿用500万获得仅有2个坐位的兰博基尼812 Superfast、法拉利Huracan。但好在贫困沒有限定想像力，在我坐到宾利慕尚的后排座，拉开银边牛皮桌板板时领悟，那类有真实身份级别、事务管理分配严密、沉稳奢侈的人，必须那么一个室内空间，一个在驾驶挪动时，还可以开展股票大宗交易、解决企业并购案子、进行会议电话等，而针对年轻人们注重的热情、速率、操纵则没时间顾及。

因此后排座不单单是后排座，根据中间隔挡、门边框、前坐椅，构建出一个环绕着私秘的个人空间。而俯览木地板、凝望顶棚、触碰边界，该有的水平感也会迎面而来，在这里不用太多比喻它的牛皮是选用何其进口的无生虫头层牛皮，也不用注重一张毛毯使用价值几万元，只对你说假如你并不是这辆车的主子，如同去富商巨贾家拜访，全部姿势轻手轻脚，害怕搞脏弄坏了哪些。尽管本家并不在乎，但这就是慕尚给路人导致的精神压力。

而从功能性上讲，它的配备早已谈不上超前的了，终究在一些高端B级车上，后排座也早已逐渐配置坐椅保健按摩加温等。但假如慕尚也靠这种来做为产品卖点，那有点自降身家了。它的一切作用并不是为特地展示出而提前准备，看起来无关紧要的车载小冰箱，具体是起泡葡萄酒不可或缺的温度控制设备。而例如镜面玻璃、书刊收纳整理这种小关键点，无时无刻不在述说，奢华并不是靠高新科技的军事，反而是历史人文的关爱。

自然同为法国奢侈坐驾的劳斯莱斯幻影也有着如此的设计构思，但不一样的是，幻影过度古典风格的内饰令人喘不过气，而慕尚则有效分派当代与經典。如同英国爱丁堡的旧城区，尽管众多的主教堂和风化层的石板让你震撼人心，但久住而于令人压抑感，你需要隔三差五跨桥来带新城区，体会现代主义建筑给人产生的透亮，必须走上卡顿山，俯览当代与经典的相融。