Bacalar是宾利欧陆GTC的终极强化，也是极佳工作能力的楷模，也是全世界限定12台的王者英雄。

宾利欧陆GT、疾驰和Bentayga都迈入了新冠肺炎疫情后的市场销售风潮，在宾利车一系列新的混合动力车型添加阵型后，这类风潮还将再次。

Bacalar不但外型造型设计引人注意，内饰关键点也让人赏心悦目，全部车里应用了订制原材料，本来坐椅的皮革制品由羊毛绒替代，其金黄和青铜色的操纵面也是一大特点。

Bacalar以配置有W12汽车发动机的欧陆GTC为基本，充足探寻和试着了新的原材料、表层关键点和设计语言，以期作出大量的自主创新。因此，Bacalar车身的每一块控制面板全是最新的，要不采用铝型材，要不是用复合材料生产制造。总体来说，每台Bacalar都采用了750个新零件来结构，在其中40好几个零件是由碳纤维材料生产制造而成。

在Bacalar的车体下，W12 欧陆GTC的动力装置获得了加强，根据调用ECU，附加释放出来了19KW的输出功率，进而使功率做到485KW和900马力的扭距。八速、双离合器自动变速器并没有作修改，三腔式空气悬架通过再次校准，以融入净重分派的转变，车体重也稍微缓解了30kg。因而，预估Bacalar将轻轻松松摆脱标配W12欧陆GTC的3.8秒最高车速時间的记录。

如果你在极速行车时，Bacalar几乎没什么缓存，它比顶棚打开的GTC还需要精美，汽车行使时，其可靠性也是稳如泰山。在新的四轮转向系统软件的加强下，Bacalar比它所根据的欧陆GTC更灵巧、更精确。