“七年之痒”，通常用于通称夫妇结婚七年后所形成的一些列分歧。有数据分析，当婚姻生活到了第七年，夫妇彼此大概率会因为日复一日的平平淡淡婚后生活而觉得枯燥无趣，引起例如婚外恋、偷腥等困境。

而2014年-2021年，恰逢雷克萨斯NX与中国车市的“七年之痒”。这七年里，雷克萨斯NX除开展过小换代外，并没真真正正的意义上的更新换代。

该款雷克萨斯NX F SPORT

要了解，最新款RAV4已根据全新升级TNGA构架打造出，而NX却依然应用的是前代丰田汽车RAV4服务平台，论长相谈操纵，这一代NX的产品力已不那麼能打。

目至眼底下，在二线豪华车品牌势力，volvoXC60刚通过中后期换代，凯迪拉克汽车XT5在强悍的终端设备特惠下，也是有很好的销售市场主要表现，再看慢慢衰老NX，以往三年销售量持续走低。

中后期换代volvoXC60

结果显示，2018年雷克萨斯NX在华总计销售量39589辆，2019年总计销售量38456辆，2020年总计销售量35230辆，车系销售量占有率由2018年的24%降到15%。一面是本身商品竞争优势降低，一面是竞争对手主动进攻持续加肋，于NX来讲，更新换代，刻不容缓。

据奔驰s官方公告，全新升级一代NX将在6月12日开展亚洲先发。七年磨一剑的它，能不能根据全方位换新重构自身的社会影响力？

首当其中的，是NX将根据TNGA-K服务平台打造出。

打个不太欠当的形容，假如把TNGA-C服务平台看作是量大性价比高的鸭腿饭，TNGA-K服务平台如同在这个基础上多了不锈钢餐具和精美点心，“吃”（安全驾驶）的全过程会更享有。

就例如一样根据该服务平台而成的奔驰sES和丰田凯美瑞，从客户的真实意见反馈看，他们汽车底盘主要表现并非那麼“丰田汽车”，在照料舒适度的与此同时，操纵感也到达了车型历史时间最好。根据TNGA-K服务平台打造出的NX，想来较于该款，在动态性感受方面也有 显著的发展。

此外，现阶段根据该服务平台打造出的设备有奔驰sES、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙及第五代RAV4，打造出的车系不但数目多，并且包含的市场细分广。

细究一下，会发觉这四款车在服务平台、汽车发动机、变速器等一部分的集成化水平很高，这也代表着全新升级一代NX的制造成本及客户的汽车保养、养车费用有希望获得降低。但是，因为产品定位、目标消费群体、特性不一样，所呈现出的产品形态会具有一定差别，新汽车的市场价很有可能不容易因而下降（参照