NO.1长城汽车哈弗

意味着车系：风骏5、风骏6

长城汽车哈弗早已可以准备充分下一年的方案了，剩余的一个月早已没有伏笔。做为我国皮卡车的带头者，万里长城的风骏皮卡毫无疑问是获得成功的，但是受制于我国国情限定及其海外皮卡车市場的不稳定，长城汽车哈弗的比销售量和市场份额也已发生下降发展趋势。下面完成商品的升级换代，提升自己的盈利能力才算是万里长城重中之重时需做的。

NO.2江铃汽车

意味着车系：秘笈、域虎

相对性于万里长城而言，江铃汽车销售市场销售量第二的部位可以说泰然自若，这也是江铃汽车自2012年超出郑州市日产至今第三次获得前二，更难能可贵的是江铃汽车并没有遭受出入口危害，销售量同期相比上年升高了0.5%，尽管很少，但也可以看得出江铃汽车在皮卡车领域的不断进步和勤奋。

NO.3郑州市日产

意味着车系：日产D22、锐琪

自2012年郑州市日产将第二名交到江铃汽车以后，销售量就逐渐爆跌，2011年11月份的皮卡车销售量还能过6万，但自2012年至今便只有做到5万多辆，商品年久是郑州市日产要处理的主要问题。但是也并不是说郑州市日产没什么机遇，很多年累积的用户评价仍然是其关键的借助，关键是看郑州市日产将来的体现了。

NO.4中兴汽车

意味着车系：威虎

也许是对皮卡车领域失去高度重视，中兴汽车大量活力放到了新能源客车层面，这也造成其销售量对比上年1-11月降低了21%，那样下来，也许第四的部位也需要拱手让人了。中兴汽车，你你是否还记得当初销售量与郑州市日产旗鼓相当的日子吗？

NO.5北汽福田

意味着车系：拓陆者、萨普系列产品

中兴汽车皮卡销售量降低，最开心的需要便是北汽福田了，这表明自身间距第四的部位早已愈来愈近了。从以前销售量差别2万台到现在只是相距几千辆，北汽福田早已能够看见前行的暑光。如同自身的皮卡车名称一样，北汽福田已经给自己发展一条前行的路面。