[爱卡汽车 导购员 原创设计]

针对许多传统式外国人而言，假如一辈子只有挑选一台车，那一定会是皮卡车。做为美国大片儿里的熟客，大家对它既了解又生疏。尽管皮卡车大部分可以说成英国的 “人民车系”，但在我国的销售量却一直很平平淡淡，关注都不高。难道说是咱们中国人不太喜欢皮卡车换句话说沒有这类型号的要求吗？

自然并不是。事实上，非常大缘故是由于现行政策文化的不一样。在中国皮卡车归属于轻形载人大货车，因此在选购和应用上遭遇着许多限定，例如15年强制报废、许多大城市限号、快速上必须按大货车要求行车这些。这就导致皮卡车“走投无路”的困境。而在文化艺术上，很多人依然感觉皮卡车是载货用的，开出来很丢面子，因此我们对皮卡车的激情并不高。殊不知皮卡车型或是有很多优势的，例如运载工作能力大、有出色的多地貌行车工作能力这些。而今日大家试架的锐骐6 2.5T 全自动四驱柴油机豪华版就这样一个家居旅游可信赖的好朋友。

锐骐6是一款定坐落于锐骐2018款和纳瓦拉中间的皮卡车型，根据纳瓦拉服务平台打造出而成。是一款具有合资企业dna，国内价钱的皮卡车，官方网称作“SUV级皮卡车”。

锐骐6的造型对比起纳瓦拉的圆滑和锐骐2018款的方方正正，也看起来更为趋中。前脸选用家族化“总冠军裤带”设计方案，六边形不锈钢前进气口粗大强有力，视觉效果体会十分圆润，运动感十足。

锐骐6的车体侧边沒有优美的身材曲线，线框十分粗犷。方方正正的车箱坐落于中间，看起来牢固又颇具炫酷。

锐骐6全系列配置了铝合金型材轮毂，且配搭来源于三角牌规格型号为255/70 R16的车胎。

锐骐6的后尾造型设计方方正正，平淡无奇。除雷达探测外还装有倒车视频影像协助，提高安全系数。