做为长安欧尚“商换乘”的设备之一，长安欧尚X7一出道就占有了C位，发售不足一年就位居“10万台俱乐部队”。品尝到滋味的长安欧尚当然不容易舍弃这种机遇。上年12月底，2021款长安欧尚X7打铁趁热；2021年4月，长安欧尚X7极克版接踵而来；现如今，长安欧尚X7 PLUS联合而成，在这里一个个的进攻下，长安欧尚搞出了一套名叫X7系列产品的组合策略。

2021年1-8月，长安欧尚汽车总计市场销售了162899辆，同比增加了73.2%。预购价7.99-13.59万余元的欧尚X7 PLUS的添加，则将进一步为长安欧尚销售量增力。据了解，长安欧尚X7 PLUS还非上市，就早已预购超出6000台，创出了3分鐘即获一张订单信息的考试成绩。

那麼，长安欧尚X7 PLUS确实有那么好么？怀着那样的疑惑，我赶到了试驾活动当场，期待可以在这一次的试架中找到答案。

蓝鲸1.5T大功率汽车发动机的配备，毫无疑问是长安欧尚X7 PLUS的重中之重之一。从主要参数看来，长安欧尚X7 PLUS的手动挡轿车在汽车发动机主要参数上比之长安欧尚X7是有一定的比不上的，例如同是手动式豪华版，长安欧尚X7 PLUS的最大马力降至了170Ps，最高值扭距降至了260N·m。那样的影响尽管并不大，但毫无疑问向大家传送了一个信息内容，自动档轿车才算是长安欧尚X7 PLUS的主力军。

长安欧尚X7 PLUS共给予了4种性能模式，除自定方式之外，其他三种安全驾驶会出现一定的区别，但整体相差不远。以驱动力导出最猛的运动模式为例子，长安欧尚X7尽管加快考试成绩冲到了9秒内，但具体安全驾驶时并不会让你明显的操控性，它的发展越来越更欢快，加快时驱动力来的更快。不容置疑，这合乎长安欧尚X7 PLUS的精准定位。

那时候速做到100km/h以后，驱动力依然源源不绝产生自信，并且在快速下边车子的可靠性，实际上全是在对你说，长安欧尚X7 PLUS是一款“求稳”的车系。总而言之，它的反应速率贼快，加快线形且平稳，相互配合上佳通的19英尺舒服向车胎，可以产生非常好的动态性舒适度，特别适合年青用户的要求。一方面，平稳的能源导出，可以让亲人在各种各样实时路况下有着很好的交通出行感受；另一方面，运动模式下较快的驱动力回应，及其平稳的车体状态也可以符合年青顾客有时候“浪”一把的安全驾驶不理智。